沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究.docx

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沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究

沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究郭德栋1 ,2 ,许宏 沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究 郭德栋1 ,2 , 许宏妹3 , 扈惠敏4 (1 . 长安大学 公路学院 ,陕西 西安 710064 ; 2 . 山东交通学院 土木系 ,山东 济南 250023 ; 3 . 安徽省高等级公路工程监理有限公司 , 安徽 合肥 230022 ; 4 . 合肥工业大学 土木与水利工程学院 ,安徽 合肥 230009) 摘 要 :为准确计算沥青混合料的空隙率等体积参数 ,文章采用沥青浸渍法测定多孔安山岩沥青混合料的最 大理论相对密度 。分别采用集料浸渍法 、矿料混合料浸渍法和沥青混合料浸渍法 3 种方法来测定 ,对测定结 果进行分析比较表明 ,沥青浸渍法测试数据变异性小 、稳定性好 ;根据 3 种方法的特点 ,指出了各自在工程中 的适用性 ;用浸渍法和计算法分别进行配合比设计 ,比较沥青混合料的马歇尔指标 、水稳定性能和高温稳定性 能 ,结果表明 ,浸渍法测定的最大理论相对密度与计算法相比更接近真实值 ,更为合理 。 关键词 :道路工程 ;沥青混合料 ;最大理论相对密度 ;沥青浸渍法 ;计算法 中图分类号 : U4141 1 文献标志码 : A 文章编号 :100325060 (2010) 0520731204 On the a ppl icat ion of a sphalt immersion method in test ing ma ximum theoret ical relat ive density GU O De2do ng1 ,2 , XU Ho ng2mei3 , H U H ui2mi n4 ( 1 . School of Highway , Cha ng’a n U niver sit y , Xi’an 710064 , Chi na ; 2 . Dep t . of Civil Engi neeri ng , Sha ndo ng J iao to ng U niver sit y , J i’ nan 250023 , Chi na ;3 . A nhui Highway Engi neeri ng Sup er vi sio n Co . , L t d. , Hef ei 230022 , Chi na ;4 . School of Civil a nd Hydra ulic Engi2 neeri ng , Hef ei U niver sit y of Technolo gy , Hef ei 230009 , Chi na) Abstract :A sp halt i mme r sio n met ho d i s u sed i n t e sti ng t he ma xi mum t heo retical relative de n sit y of po r2 o u s a nde sitic a ggre gat e to calculat e vol ume p a ra met e r s of t he a sp halt mi xt ure suc h a s voi d ratio . A g2 gregat e i mmer sio n met ho d , mi neral a ggre gat e mi xt ure i mmer sio n met ho d a nd a sp halt mi xt ure i mmer2 sio n met ho d a re u sed i n t he t e sti ng . The a nal y si s a nd co mp a ri so n of t he t e st re sult s sho w t hat t he dat a of a sp halt i mme r sio n met ho d ha s lo w va ria bilit y a nd goo d st a bilit y. The app lica bilit y of t hree met ho ds i s al so poi nt e d o ut i n view of t hei r o w n cha ract eri stic s. Imme r sio n met ho d a nd calc ulatio n met ho d a re u sed sep a rat el y i n t he de sign of t he mi xt ure ratio , a nd t he ma xi mu m t heo retical rel

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