探讨市政道路工程中水泥稳定碎石基层施工技术.docVIP

精品论文 参考文献 探讨市政道路工程中水泥稳定碎石基层施工技术 浦江县市政建设有限公司 摘要：近年来，随着国民经济的飞速发展，我国的交通网络建设已日益完善。在现代市政道路工程施工中，水泥稳定碎石在各种道路的基层施工中得到了广泛的应用。本文结合某工程实例，主要探讨了市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的相关问题。 关键词：水泥稳定碎石；施工质量；控制 1工程概况 本工程为某市政道路，其道路宽度分别是4m、7m，工程为沥青混凝土路面，结构层形式为：15cm厚级配碎石垫层+20cm厚4%水泥石屑基层+15cm厚6%水泥石屑下基层+15cm厚6%水泥石屑上基层。路面结构形式为：6cm厚粗粒式沥青混凝土下封层+5cm厚中粒式沥青混凝土中间层+40厚改性沥青混凝土面层。 2水泥稳定碎石基层材料选择及试验段性能测试 2.1材料选择 （1）在选用水泥时，应使用强度等级32.5的矿渣水泥或是强度等级42.5的缓凝普通硅酸盐水泥，要求其初凝的时间＜3.5h，终凝时间ge;6h。（2）粗集料，应使用由圆锥破碎机、冲击破碎机或是反击式二级碎石机所生产的碎石，要求控制好针片状粗集料含量。（3）细集料，应使用级配良好的石屑或是机制砂，要求其＜0.075mm的颗粒含量le;20%，同时注意细集料亚甲蓝值应le;3。（4）施工用水，通常使用人畜可以饮用的水，要求对可疑水源进行试验鉴定，确保其符合要求。 2.2水泥稳定碎石基层试验段性能测试 为了进一步研究水泥剂量对于水泥稳定碎石质量的影响，可使用试验测试的方法，对水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度以及抗压回弹模量进行测量。试验表明，水泥剂量每增加0.5%，最佳含水量增加0.1%，水泥剂量在4.5%时达最大干密度2.328g/cm3。 2.2.1无侧限抗压强度 根据基层规范，检验水泥稳定碎石强度的指标即为7d无侧限抗压强度，其随着龄期不断增长，且前期增长速度较快，后期的增长速度逐渐缓慢，表明混合料强度主要在前期形成。 2.2.2劈裂强度 由于车辆荷载与温湿变化的作用，导致水泥稳定碎石基层极易产生裂缝。对此，劈裂试验能够有效地检验水泥稳定碎石的抗弯拉强度。与无侧限抗压强度相同，水泥稳定碎石混合料的劈裂强度也是随着龄期增长，并主要在前期形成，水泥剂量每增加1%，劈裂强度值增加0.1MPa。 2.2.3抗压回弹模量 在道路路面的设计过程中，路面的抗压回弹模量是一个重要的设计参数。水泥稳定碎石混合料的材料抗压回弹模量随着龄期不断增长，且早期的回弹模量偏小，这主要是因为胶结料较少，混合料松散，材料组成与原材料模量对早期回弹模量影响较大；而随水化反应的不断进行，水泥稳定碎石整体结构得以加强，回弹模量也就逐渐增大。 3水泥稳定碎石基层施工工艺 水泥稳定碎石基层施工工艺如下所示：准备下承层rarr;施工放样rarr;拌和rarr;运输、摊铺rarr;平整、测量标高rarr;碾压rarr;检测rarr;养生。 3.1准备下承层 进行水泥稳定碎石基层施工时，应使用振动压路机将静压一遍，从而使得下承层的密实度与强度达到设计要求。若是下承层出现强度不足的问题，即容易导致底基层出现裂缝，并影响到面层。对于底基层高程可使用拉线法进行检查，从而保证水泥碎石的摊铺厚度。 3.2施工放样 在进行水泥碎石的摊铺之前，应做好测量放样工作，对比摊铺机器宽度值与传感器的间距，一般在直线间距10m、平曲线5m进行标记，将厚度控制线支架固定好，通过松铺值计算出松铺厚度，确定好控制线长度，并将其固定牢固，要求控制时钢丝的拉力＞800N。 3.3混和料拌和 本工程主要采取了集中厂拌的方式进行水泥碎石混和料的生产工作。首先，在混和料拌和之前，工作人员应实地抽取原材料，并测定含水量(可采取酒精灼烧法)，并在此基础上将水泥碎石混和料的含水量计算出来，并换算为施工配合比。其次，每天混和料拌和之前，工作人员应按照试验室所计算出的施工配合比进行机械预热、产量设定、施工配合比输入与料仓、传送带的检查工作。最后，在混和料拌和过程中，注意二次添加后总水量应大于最佳含水量2%。同时，必须要控制好施工偏差，确保施工富余强度，禁止采取提高水泥含量的方法实现路面强度的增加。 3.4运输、摊铺 （1）在进行混合料的摊铺前半个小时，应对底基层进行洒水湿润。（2）在施工过程中，必须按照以往的