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600MW机组海水循环泵轮毂腐蚀原因分析

维普资讯 第34卷 第11期 妻幕电力 Vo1.34 No.11 2006年 11月 EagtChinaElectricPower NOV. 2006 600MW 机组海水循环泵轮毂腐蚀原因分析 杨点中,楼玉民。周 江 (浙江省电力试验研究院,浙江杭州 310014) 摘 要:对600MW 电站机组海水循环泵轮毂腐蚀进行化学成分分析 、金相试验和SEM分析 ,认为铸造和热 处理过程不当是造成海水循环泵轮毂发生早期腐蚀的主要原因。 关键词 :600MW机组 ;海水循环泵轮毂 ;腐蚀 作者简介:杨点中(1974.),男,工程师,硕士,从事电站锅炉压力容器检验及理化分析测试等工作。 中图分类号:TM621.7 文献标识码:B 文章编号:1001-9529(2006)11-0074-03 Corrosionressonsforseawatercirculatingpumpwheelhubsof600MW umts YANGDian—zhong,LOU Yu—min。ZHOUJiang (ZhejiangProvincialElectricPowerTest&ResearchInstitute,Hangzhou310014,China) Abstract:Afterchemicalcompositionanalysis,metallographyexamination,nadSEM analysisofcorrosionofthesea— watercirculatingpumpwheelhubfora6OOMW unit,itisconcludedthatthecorrosioniscausedhyimpropercasting andtl1ermaltreatment. Keywords:600MW unit;seawatercirculatingpumpwheelhub;corrosion 某电厂600MW进 口机组配备22O0VZKNM 掘,由外到里可见到3层结构:其中第 1层为腐蚀 型立式混流海水循环泵,该海水循环泵轮毂由日 坑群下形似泥浆的腐蚀产物和海水混合物;剔除 本EBARA公司制造。在使用约2年后 ,停机擦 泥浆物后,观察到第2层类似网状腐蚀的钢基体; 洗时发现在泵体轮毂上端边侧有许多形似针孔的 剔除网状基体后,为第3层正常的不锈钢基体。 腐蚀坑群。根据厂方要求,对环泵轮毂发生早期 2 试验分析 腐蚀的原因进行了分析。 为分析腐蚀情况,沿轮毂端缘切取长条状试 1 循环泵轮毂基本情况 样进行相关分析。 1.1 服役条件 2.1 成分分析 海水循环泵轮毂直径2Ill,高 1.4Ill,外观呈 该海水循环泵轮毂材质为SCS14不锈钢,经 鼓形,下部装置可调控叶片,转速298r/min。轮 铸造加工而成。应用能谱仪分析其主要成分如表 毂工作时浸于天然海水中,取某时段海水分析成 1所示。除Mo含量偏低外,成分基本相符。 分如下。 裹 1 轮毂成分分析(wT) % (1)pH值8.25,全固形物26280mg/L,溶

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