2006年沪燃油年报.docVIP

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2006年沪燃油年报

2007年原油市场展望 南粤期货 黄超 [行情回顾] 2006年原油市场是不平静的一年,油价结束了近3年来飙升的局面,首次大幅回落,从7月14号的最高点到年内低点,跌幅约为20美元/桶,即1/4左右,为近4年来的最大年内下跌幅度。NYMEX原油指数年初开盘为62.16美元/桶,年终收报63.40美元/桶,涨1.24美元/桶,最高80.10美元/桶。 2006年沪燃油经历了特殊的一年,可以用“大起大落”四个字来形容。大起,从年初开始至5月中旬,沪燃油一路走升,叠创新高,当月主力合约fu608最高曾触及3885的记录高位;大落,随后沪燃油峰回路转,急转直下,尤其是8月初到9月底这段时间内,沪燃油走出跳水行情,在11月17日当时的主力合约fu701下探年内低点2687,较此前年内高点3885相差1198点,约为31%。从全年的燃油指数看来,沪燃油是下跌的,年初开3114,年终收2926,下跌188点,约6%,最高3838,全年走势形成倒V形状。从分周期图上看来,沪燃油1、2季度是处于上涨阶段的,3季度大幅下跌,4季度至今在低位盘整。 [行情分析] 2006年油价冲高回落,受美国经济增速正在减缓、全球2007年石油需求预期下调、高库存以及高气温影响,油价没有延续前几年凌厉的涨势,反而在第三季度开始走出倒V形态。今年,地缘政治虽有此起彼伏,但总体来说并未有实质性作用,仅仅对油价短期波动有所影响,另外,基金的操作对油价也影响很大,部分机构投资者撤出形成油价下跌的直接动力。 下面,笔者就2006年对油价影响的因素进行阐述,并分析预测2007年油价走势。 原油市场: 一、经济保持高速发展,但部分地区开始出现增速放缓。2006年,全球经济仍保持高速增长态势,如中国前三季度GDP平均增速为10.63%,较去年同期的9.4%高出1.23个百分点。但部分发达国家开始出现经济增速放缓,尤其以美国为主,受房地产回落影响,美国GDP增长率前三个季度出现连续的滑落,同时由于通涨压力减小,美联储至今已连续四次保持5.25%利率不变。经济增长放缓势必会影响到该地区石油消费能力的减弱,而此前国际能源署将2007年石油日需求量调低9万桶/日至145万桶/日也表明了这种预期。因此,虽然全球在石油消费总量水平上保持变化不大,但内部消费结构已逐渐产生变化,预期未来中国因素对国际油价的影响会越来越大。 二、石油库存高企,油价上涨承压。之前因OPEC增产限价不断提高产量,致使原油供给大大增加,从EIA原油库存图上可以看到,近2年EIA库存是在不断上升的,且均保持在3亿桶以上水平,并在06年6月16日当周创下3.47亿桶的记录水平高点。原油并未像一些人预期那样紧张,油价上涨更多是源于基金的操作。 三、基金操纵油价,油价先涨后跌。从基金持仓图我们可以看到,从2005年1月至今,CFTC基金总持仓是在不断上升的,且接近历史记录高水平,最高曾接近35万手左右。每次的行情均有基金推动,如果基金没有撤出,那行情还将持续。另外,我们还可以观察到基金静多与油价走势阶段性波动密切相关,每次基金静多出现峰或谷,对应的是油价波动的高点和低点,目前基金静多在0线水平徘徊,油价则呈现盘整状态,原油面临方向性的选择。 四、天气温暖,缺乏季节性气候抄作题材。从往年来看,冬季对取暖油的抄作往往会间接地推动油价上涨。但是,近年受全球气候变暖的影响,气温一年比一年温和。在原油连续走势图上,我们可以看到,受气候影响后的油价回调时间逐年在向前推,且每年的回落幅度也逐渐加大,2006年表现尤为突出。由于全球气候变暖已是不可避免,因此我们可以预想,在未来的2007年,冬季天气对油价的支撑作用将进一步减弱。 五、地缘政治局势依然动荡,对油价具有长期支撑作用。自伊拉克战争结束以来,伊朗核问题、尼日利亚暴乱等此起彼伏,虽然其对油价推动作用不如战争来的直接,但对原油市场的长期支撑作用仍存在,在原本就脆弱的市场供应状况下,任何极端事件的发生,都将刺激油价飙升。 燃油市场: 1、国际油价下跌拖累新加坡燃油价格。2006年上半年,因新加坡180CST燃油价格高企,一度抑制中国买方需求,部分下游厂家甚至寻求替代品,但下半年国际原油价格下跌迅速拖累新加坡燃油价格走低,来自中国买方需求有所恢复。即便如此,今年新加坡180CST均价为317.8美元/吨,保持在300美元/吨以上。从下图新加坡燃油现货图上可以看到,2006年走势呈现易跌难涨的局面,价格下跌重新吸引部分买方兴趣,此时国际油价止跌,新加坡燃油价格下行节奏将放慢,预计2007年新加坡燃油维持在250-350美元/吨间波动的可能性很大。 2、国内燃油市场需求恢复缓慢,基本面需求依然疲弱。2006年,华南地区180CST燃

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