直流牵引杂散电流分布规律的仿真研讨.pdfVIP

·1906 · 2008 全国博士生学术论坛电气工程论文集 直流牵引杂散电流分布规律的仿真研究 张栋梁 李国欣 王崇林 邓 葳 中国矿业大学信息与电气工程学院 江苏 徐州 221008 【摘 要】 根据直流牵引机车回流通路的特点，通过建立杂散电流传输网络有限单元模型，提出了 直流杂散电流和接触电压分布的数值计算模型； 结合仿真计算的结果，对影响杂散电流 和接触电压分布的参数进行了比较和讨论，为系统设计提供了理论基础。 【关键词】 直流牵引系统 杂散电流 分布规律 仿真 Emulational Analysis of The Distributing on The DC Stray Current Zhang Dongliang Li Guoxin Wang Chonglin Deng Wei School of Information and Electrical Engineering, China University of MiningTechnology,Xuzhou 221008 ，Jiangsu ，China Abstract: Based on the characteristic of the DC traction power system, Finite cell model of the DC transmission net is established,and a numerical model calculating leakage current and potential variation distribution is proposed.As to the results of simulation,compare and discuss the parameters that have effected leakage current and potential variation distribution, proposing the theory basement for the system design. Key words: DC traction system; stray current; distributing; simulation 在设计地铁和轻轨 时，走行轨兼作 负 回流线。这样的设计选择具 有一定 的经济优势 ，但是有必要 考虑一下这个解决方案 中所包括 的不利因素 。轨道与地之 间不可能完全绝缘 ，并且随着地铁运营 时间 的推移，由于各种不可避免 的污染 、潮湿 、渗漏水等因素 的影响 ，使地铁车站 以及 区 间隧道 中原来良 好 的轨地绝缘性能降低，许多先期防护措施也 随着时间的推移而逐渐失效，从而增大了由走行轨泄漏 到周 围介质 中的杂散电流。杂散电流会 引起或加速位于轨道 附近 的金属结构物 的电流腐蚀 。尤其是对 于钢筋混凝土结构物 ，需要严格监控以 防混凝土框架在 杂散电流的腐蚀作用下被破坏 。在我国 ，地铁 作为城市重要 的交通工具 正得到迅速发展 ，由于地铁结构在施工完成后 已定型，经过若干年运营后， 如果 因发生迷流腐蚀而要对主体结构进行翻修将是十分 困难的，因此，对 地铁迷流的腐蚀及其 防护 问 题进行研究 ，在前期设计中采取有效地 防护措施 ，具有重要 的现 实意义 。 显然 ，掌握地铁杂散电流的分布规律对杂散电流的监测和 防护具有重要 的指导意义 。目前国内外 有很 多文 献 对此进行了 研究 [1-6] ，但已经建立 并被 普遍 使用的计算方法并 没 有 考虑 目前排 流 网 的影 响 。本文针对全线敷设排流 网情况下，探讨杂散电流的分布规律 。 作者简介：张栋 梁 ，（1974— ）， 男 ， 博 士 研 究 生 ， 主 要 研 究 方 向 为 供 电 安 全 。 电 话 ：0516，E-mail: z