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青藏铁路建设与工程地质选线-工程地质学报
JournalofEngineeringGeology 工程地质学报 1004-9665/2007/15(Suppl. )003305
Ⅱ
青藏铁路建设与工程地质选线
丰明海
(铁道部工程设计鉴定中心 北京 100844)
摘 要 青藏铁路的建成,为西藏的发展和世界了解西藏做出了巨大的贡献,在中国和世界上都具有十分深远的影响,对于
中国的现代化建设和中西部地区开发具有重大的历史意义、社会意义、政治意义和经济意义。影响进藏铁路走向方案的因素
很多,其中最为关键的因素是各条线路的工程地质条件。进藏铁路方案的选择以及青藏铁路的线路走向的确定,与工程地质
工作密切相关。通过对比青藏、甘藏、川藏、滇藏4个进藏铁路方案,确定采用青藏线为宜。青藏铁路建设受高海拔影响严重,
存在有多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大技术难题。多年冻土则是关系青藏铁路建设成败与质量高低的关键问题。经过几
代人的不懈努力,青藏铁路顺利通车。回顾青藏铁路的选线过程和建设历程,由衷感受到青藏铁路建设的艰难和工程地质工
作在其中发挥的重要性。
关键词 青藏铁路 建设 工程地质 选线 地质勘探
CONSTRUCTION AND ENGINEERING GEOLOGY SITING FOR THE
QINGHAI-TIBETRAILWAYFENG
FENGMinghai
(CenterforProjectDesignAppraisal,MinistryofRailways,Beijing 100844)
Abstract TheQinghai-TibetRailway,completedon1thJuly,2006,greatlycontributestothedevelopmentand
understandingoftheTibet,deeplyinfluencesonChinaandothersworld,andhashistoricsignificance,social
effect,politicssenseandeconomicmeaningforChinesemodernizationconstructionandthedevelopmentoftheMid
westregional.Manyfactorsaffectrailwaytrendscheme,andthemostimportantfactorisengineeringgeologycondi
tiononalltherailwaylines.BycomparingwithQinghai-Tibetproject,Gansu-Tibetproject,Sichuan-Tibet
projectandYunnan-Tibetproject,itisbelievedtoadoptQinghai-Tibetproject.Qinghai-TibetRailway,the
highestrailwayabovesealevel,wasconfrontedwiththreemaindifficultproblems:permafrost,high-coldandoxy
gendeficitandecologicfrangibility.Permafrostisthekeyproblem,anditdecideswhethertheQinghai-Tibet
Railwaycansuccessfullyconstructandwhetheritsqualityishigh.Severalgenerationsexertingthemostefforts,the
Qinghai-TibetRailwayisallrightopentotraffic.Throughretrospectingsitingprocessandconstructioncourse,the
authorrealizeshardshipofconstructingtheQinghai-TibetRailwayandimportanceofengineeringgeology.
Keywords TheQinghai-TibetRailway,Construction,Engineeringgeology,Siting,Geologicsurvey
作者简介:丰明海,从事铁路选线工程地质研究.Email:fengminghai1225@163.com
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