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海特测控OLED显示轨距尺说明书
目录
一、概述 1
二、主要技术指标 1
三、性能特点 2
四、电子测量装置 2
五、校准方法 2
1、检定器初始化 2
2、校准 2
2.1进入校准界面 2
2.2轨距校准 2
2.3超高校准 2
六、使用方法及安装说明 2
七、充电 2
八、安全防护、使用注意事项 2
九、维护 2
易损件清单 2
保修卡 2
标准轨距数显轨距尺使用说明书
一、概述
标准轨距数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量。可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。
二、主要技术指标
·使用范围
0级:运行速度≤350km/h的1435mm标准轨距铁路;
1级:运行速度≤250km/h的1435mm标准轨距铁路;
2级:运行速度≤160km/h的1435mm标准轨距铁路;
·1435标准轨距测量范围:(1410~1470)mm;
·1391参数测量范围:(1381~1401)mm;
·1348参数测量范围:(1338~1358)mm;
·超高(水平)测量范围:(- 185 ~ +185)mm;
·显示方式:OLED;
·电源电压:DC 3.4V~ 5.2V(可充电电池);
·工作温度范围:-30℃~ +55℃;
·超高分辨力
0级:0.05mm;
1级:0.10mm;
2级:0.10mm;
·轨距分辨力
0级:0.01mm;
1级:0.01mm;
2级:0.01mm;
·绝缘性能:≥1M;
·整机重量:≈2.8千克;
·尺体长度:1600mm。
三、性能特点
本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。它是由电子和机械两部分组成,电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。该产品具有以下特点:
1、性能稳定、抗电磁干扰;适用于电气化、非电气化、自动闭塞或其它闭塞区段。
图1、整机示意图
2、测量速度快:全电子自动测量系统;使用时,卡住测点后,无需附加手动调整,即可显示测量数据。
3、测量精度高:精密的机械传动装置再配上智能化数据处理系统,“35、48、91”各项数据单独标定。自带温度补偿消除了材料热胀冷缩对轨距测量数据的影响,提高了测量精度。
4、数据显示清楚:采用新型发光材料OLED,即使在强阳光下,测量数据显示仍旧清晰、直观、在夜间或隧道内使用该仪器,其特点尤为突出。
5、温度范围宽:-30℃ ~ +55℃的使用温度范围,可满足该产品在我国绝大部分地区的使用要求。
6、检修校准快捷:计量员只需将轨距尺标定一遍,即可完成。
7、声音提示:在测量状态,按下确定键,此时蜂鸣器会发出比较长的一声“嘀……”,并进入锁定状态,再次按下确定键,会发出比较短的一声“嘀”此时数据进入非锁定状态。
8、节电功能:五分钟内无任何操作,自动关闭屏显,进入节电状态,拉动传动握把重新进入测量状态,如果进入节电状态后,五分钟内没有拉传动握把,系统自动关机,需按“”键开机。
四、电子测量装置
图 2 控制面板示意图
① 显示盒外壳:安装、保护电路板,显示屏按键等。
② 电量显示:显示屏右上角为电量指示图标,当电池电量为满格,表示电量充足,当电量为2格时,表示还能使用8小时,当电量为一格时,表示已不能保证测量数据的准确性,应尽快充电。
电量为空时,表示电已用完,即将自动关机。
③ 按键左:在测量状态下,用于在超高,轨距显示状态与查照,护背显示状态之间切换。在校准状态下,用于向左移动光标。在密码输入状态下,按下此键,密码数值减。
④ 按键右:在测量状态下,用于在超高,轨距显示状态与查照,护背显示状态之间切换。在校准状态下,用于向右移动光标。在密码输入状态下,按下此键,密码数值加。
⑤ 内容指示显示区:用于指示右边显示数值的含义。
⑥ 数值显示区:显示左边内容相对应的数据。
⑦ 数据锁定状态指示: 按“”键在锁定与非锁定状态之间切换。“”为锁定状态,在锁定状态下,数据保持按下“”键那一瞬间的数据,便于观察数据。“”为非锁定状态,数据会随轨距,超高的变化而变化。
⑧ 确定键:在测量状态下,确定键的功能是在锁定与非锁定状态之间切换。在关机状态下,长按此键开机。在开机状态下,长按此键,进入关机,校准选择状态。校准状态下,按此键记录数据并进入下一校准状态。其它状态下,此键起确定的作用,按下此键,进入光标对应的状态。
五、校准方法
产品装配完成后需经过校准后才能使用,校准的方法直接影响着它的测量精度和数据的准确性。
1、检定器初始化
1.1检定器水平初始化,其调节步骤如下:
第一步:调节检定器左边调整螺丝,使纵向水泡居中。
第二
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