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静态模拟甩负荷试验对实际甩负荷试验意义的探讨

维普资讯 2006年第5期 广西电力 静态模拟甩负荷试验对实际甩负荷试验意义的探讨 Discussion aboutReferableSignificanceofStaticSimulated TesttoPracticalTestofLoadThrow—off 韩景复 HANJing—fu (广东省电力试验研究所,广东 广州 510600) 摘要:随着新建火力发电机组的不断投产,汽轮发电机组甩负荷试验已经越来越普遍 ,各相关单位人员对进行此项试验 也非常重视。本文结合具体实例,说明了汽轮发电机组在进行常规法甩负荷试验之前,应首先进行静态模拟甩负荷试验的重 要意义,并对试验结果进行分析。 关键词 :甩负荷 ;飞升转速 ;超速保护控制电磁阀 中图分类号 :TK267 文献标识码 :B 文章编号:1671—8380(2006)05—0077—03 l 引言 汽轮发电机组停止状态下进行。试验方法是:汽轮 机挂闸,手动将汽轮机所有汽门开启至满负荷位置 汽轮发电机组的甩负荷试验是考验汽轮机调节 (一般在实际试验中将所有汽门全开),电气专业实 系统对转速的控制能力,检查汽轮机调节系统的品 际合上发电机出口开关 (但实际发电机没有与电网 质,预防机组超速的重要手段。自《火力发电厂基本 并上),由热工专业解除 “发电机出口开关跳开汽机 建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》颁布以 掉闸”的连锁条件,并模拟发电机出口开关跳开后触 后,甩负荷试验就得到了广泛的开展,并且随着 《火 发超速保护控制(OPC)电磁阀动作致使调节汽门关 电机组达标投产考核标准(2001年版)》的颁布而成 闭的条件,包括发电机负荷或代表发电机负荷的主 为基建达标的一项必检项 目。由国家电力公司发布 蒸汽流量。将需要采集的发电机出口开关跳开信 的 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第 号、OPC电磁阀动作信号、所有汽门(主要是高、中 九章 “防止汽轮机超速和轴系断裂事故”中明确规定 压调节汽门)位移行程信号接入专用高速数据采集 “9.1.11对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大 装置。一切条件准备就绪后手动断开发电机出口开 改造后的机组必须进行甩负荷试验。对已投产尚未 关,利用采集仪器测量发电机出口开关断开时刻、汽 进行甩负荷试验的机组,应积极创造条件进行甩负 轮机汽门开始关闭时刻、汽轮机汽门完全关闭时刻, 荷试验o”¨ 然后计算出各分段时间,结合汽轮机厂家提供的汽 为了确保机组在运行中或甩负荷试验时不发生 轮机动态常数设计值,将上述各参数代入DL/I711 危险,要求机组必须进行危急保安器试验、汽门严密 — 1999{汽轮机调节系统控制系统试验导则》给出的 性

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