潍坊市道路命名工作规范（草案）.docVIP

潍坊市道路命名工作规范（草案） 第一章 依据及适用范围 第一条 为进一步规范城镇道路名称管理，提升城镇道路命名工作的规范化、标准化水平，根据国务院《地名管理条例》、民政部《地名管理条例实施细则》和《山东省地名管理办法》等法规，结合我市道路命名管理实际，制定本规范。 第二条 市、县市区民政部门是本辖区内的道路命名主管部门，按照职责权限和本规范负责辖区内道路命名、更名的审核及标准地名的监管工作。 第三条 本市范围内道路命名要严格遵循“名副其实、规范有序、好找好记、彰显文化”的基本要求。 第四条 本规范适用于本市域范围内城镇道路的命名、更名、使用和管理等相关活动。 第二章 专名、通名规则 第五条 城镇道路名称词语结构由专名加通名组成，专名在前，通名在后。比如，潍州路，潍州为专名，路为通名。 第六条 道路通名的划分： （一）我市道路通名等级通常分为两个等级：一级为“街”“路”；二级为“巷”“胡同”。潍坊市区范围道路命名遵循传统习惯和“名实相符”原则，一般不用“大街”“大路”作通名。 （二）快速路、主次干道及其支路用街、路作通名；城镇居民生活便道及规模较小的道路可取“巷”“胡同”为通名。 潍坊市区范围内，新建或规划道路名称，南北走向通名采词为“路”，东西走向采词为“街”；倾向于南北或东西的道路，按道路的倾向程度参照使用。 第七条 道路专名采词的要求： （一）区片系列道路规划名称要体现层次化、序列化。 （二）体现丰富健康的文化内涵。 （三）反映地理特征，增强指位功能，方便社会使用。 （四）主、次干道及其以下道路不用纯数序语词。但街路网较密集的地区，允许使用主街路名称加数序派生的方法，产生小街、巷名称。即以主要道路的专名语词（或词根）作为公用专名语词或词根,并配以数序组合成专名，命名小街、巷。 （五）次要街路采用以与之相接的主、次干道专名派生命名时，一概按“从东、南”的规律。即东西走向的次要道路，采用与其东端相接的主、次干道的名称派生；南北走向的次要道路，采用与其南端相接的主、次干道名称进行派生。 第八条 道路专名采词导引： （一）以地名环境特征命名。若片区的道路名称已形成规律或特色，则新增道路的命名一般延续其规律和特色。 （二）以当地老地名命名。借助当地老地名派生命名道路名称。 （三）描述道路的地理位置、环境。根据道路所在地理位置，环境特色，采用描述的方式命名。 （四）来源于体现潍坊地域文化相关的古诗词、著作。从古代的诗词著作中选用合适的字词来命名。这种命名方式要注意所选诗词或著作要与无名路所在区域有关联。 （五）高速路因其空间结构特殊性，贯穿城区部分不作再次命名；国道、省道贯穿城区部分可适用以上要求。 （六）规划道路名称已被熟知并习惯使用的，一般不再另拟名称。 第九条 道路命名禁止商业化冠名，不得用企业名称或商标、品牌作道路专名命名道路。 第三章 道路分段命名及重名调整 第十条 道路分段命名的原则： （一）道路断面形式一致且走向基本相同的一条连续道路，一般以同一名称命名。 （二）快速路、主干路及次干路的长度在10公里以上的，或者有明显的自然地理实体作分界线，可以主要道路交叉口或自然地理实体为界进行分段命名（中心城区多以白浪河为界）。各段位应选择方位词（东、西、南、北）表示。表示段位的方位词，应置于专名之后，通名之前（如“胜利东街”等）。 （三）低等级道路与高等级道路相交，致使道路断面或路口形式发生明显变化的，可以明显分界点为界，对该低等级道路分段命名。 （四）道路弯度过大，走向发生明显变化的，应进行分段命名（如健康街—安顺路等）。 第十一条 道路重名调整的原则： （一）优先保留高等级道路名称。 （二）优先保留较长道路名称。 （三）优先保留使用时间较早道路名称。 （四）优先保留更改成本较高道路名称。 在具体使用中按照以上顺序优先保留道路名称。 第四章 道路命名更名审批程序 第十二条 区及市属开发区道路命名更名审批程序 （一）跨区（开发区）城市道路（含规划道路）的命名。 由建设单位或主管部门在建成交付使用前，向市民政局提出申请，市民政局会同属地民政部门和市级有关部门提出方案，并组织评审论证后，报市政府审批（市政府常务会议研究决定）。 （二）奎文、潍城、坊子、寒亭（实际管辖区域）非跨区城市道路的命名。 由建设单位或主管部门在建成交付使用前，向属地民政局提出申请，属地民政局会同区有关部门形成初审意见报市民政局审核，市民政局组织评审论证后，形成最终方案报市政府审批（市政府常务会议研究决定）。 （三）市属开发区管辖范围内城市道路的命名。 由建设单位或主管部门在建成交付使用前，向开发区民政部门提出申请，开发区民政部门会同开发区有关部门及其属地区民政局协商，并征求开发区管委会及属地区人民政府意见后，形成命名方案报市民政局，由市民政局组