城市交通信号灯的配时优化.docVIP

城市交通信号灯的配时优化 王磊 李克荣 唐惠 王娇娇 孙言 徐州工程学院数理学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 研究了城市相邻两交叉口信号配时问题.先以单交叉口为研究对象, 选择道路通行能力和平均延误时间作为评价指标, 构造多目标联合优化函数对平均延误时间进行修正, 建立最优信号配时模型.再确定A, B交叉口的相对位置, 引入平均延误时间, 结合两交叉口各现行参数, 得出左转、直右转车道的实际饱和流率.运用遗传算法进行优化, 得出最优配时方案.仿真模型检验结果表明, 该方案对缓解交通压力的效果显著. 关键词： 多目标联合优化; 平均延误时间; 遗传算法; 仿真检验; 作者简介：孙言 (1984—) , 男, 江苏徐州人, 徐州工程学院数理学院讲师, 博士, 主要从事物理电子学、原子分子物理研究. 收稿日期：2016-12-11 基金：国家自然科学基金资助项目 Timing Optimization of Urban Traffic Signal WANG Lei LI Kerong TANG Hui WANG Jiaojiao SUN Yan College of Mathematics and Physics, Xuzhou University of Technology; Abstract： The signal timing problem of two adjacent intersections is studied.First, a single intersection is taken as the object of study.The capacity and the average delay time are selected as the evaluation indexes.The multi-objective joint optimization function is constructed.The average delay time is modified to establish the optimal signal timing model.Through determination of the relative position of A and B intersections and introduction of the average delay time, and according to the current parameters of the intersections, the actual saturation flow rates of the left-turn and right-turn lane are calculated.The genetic algorithm is used to calculate the optimal timing scheme and the simulation model is tested.The results show that the scheme has a significant effect on relieving the traffic pressure. Keyword： multi-objective joint optimization; average delay time; genetic algorithm; simulation test; Received： 2016-12-11 近年来, 随着我国城市化速度的加快和城市规模的不断扩大, 大城市的交通状况日益紧张.1997年, Jongwan Kim[1]提出了以分级的城市道路交叉口为基础的模糊控制方法, 主要根据变化的车流量来选择不同的模糊控制规则, 从而调整控制策略;1999年, Mohamed B Trabia等[2]考虑左转车流的情况, 提出了两级模糊控制方法.上述研究所建立的模型均为非线性优化模型, 最优解均为近似解, 与实际结果存在误差.基于文献[3]的结果, 笔者根据目标函数的特征选择遗传算法进行求解, 制定有效的信号配时优化方案, 建立通用于紧邻交叉口的配时优化算法. 1 最优信号配时模型的建立 1.1 确定相位与交通参数 (1) 信号相位.在道路交叉口, 两相位是最基本的相位方案, 如图1所示. 图1 两相位 ??下载原图 由图1a可知:南北方向道路亮红灯, 即南北方向车辆禁止通行;东西方向道路亮绿灯, 即东西方向车