基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法初探.docVIP

基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法初探.doc

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基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法初探

基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法初探 韩静艳 湖南大学 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 我国城市各具特色, 不同城市自身的规模、结构、发展方向不同, 形成的交通需求是不同的, 因而解决交通问题的方式和办法也不尽相同。选择合理的城市交通模式是解决城市交通拥堵的有效途径之一。本文在对不同的城市空间结构进行分析的基础上, 结合公共交通模式的概念, 分析不同城市空间结构与交通模式的关系, 并依据对典型城市公共交通模式案例的总结、归纳, 提出了基于城市空间结构的城市公共交通模式选择方法, 尝试构建城市公共交通模式选择评价体系, 形成一整套基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法。 关键词: 城市空间结构; 公共交通模式; 选择评价方法; 作者简介:韩静艳 (1993-) , 女, 河南信阳人, 硕士, 研究方向为城乡规划。 收稿日期:2017-05-27 Preliminary Study on Evaluation Method of Public Transport Mode Choice Based on Urban Spatial Structure HAN Jingyan Hunan University; Abstract: Cities in our country have different characteristics, including sizes, structures and directions, so the traffic demands are different.Therefore, the ways to solve traffic problems are various.Choosing reasonable urban traffic model is one of the effective approaches to solve urban traffic congestion.In this paper, based on the city spatial structure of different analysis, combined with the concept of public transport mode, analyzes the relationship between city spatial structure and traffic pattern, and according to the case of public traffic patterns typical city and summing up, put forward the city public transportation mode selection method based on city spatial structure, constructs the city public traffic mode choice evaluation system, the formation of a set of public transportation mode evaluation method based on city spatial structure. Keyword: urban spatial structure; public transportation mode; evaluation method for selection; Received: 2017-05-27 0 引言 伴随着社会各方面交通量的猛增, 城市交通拥堵成为城市必须面对的交通问题。为了更好的解决城市交通问题, 各个城市均提出了“优先发展公共交通”策略, 有一些城市的交通模式发展策略几乎相同, 但是由于各个城市的空间结构、城市规模、居民需求等不同, 与之相适应的公共交通模式也不尽相同, 提出发展相同的的公共交通模式显然是不理性的。面对当前亟待解决的城市交通问题, 如何选择与城市自身特点相适应的公共交通模式, 是“优先发展公共交通”策略中的首要任务。 目前, 国内外对基于城市空间结构的公共交通模式适用性的定义, 还没有一个统一的说法。Flora等[1]研究分析了公共交通运输的选择;Wener等[2]基于公共交通的诸多优点, 提出了选择公共交通的策略;Palma等[3]基于土地和交通的相互作用, 选择公共交通的策略[8];国内学者也做了诸多探索, 黄昭雄[4]结合调查数据和规划案例, 探讨了大都市空间结构与可持续交通的关系;黄健中[5

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