基于综合H+T指数缩短租房人群通勤时间策略.docVIP

基于综合H+T指数缩短租房人群通勤时间策略.doc

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于综合HT指数缩短租房人群通勤时间策略

基于综合H+T指数缩短租房人群通勤时间策略 吴娇蓉 王佐灵 韩金彤 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 通勤成本和住房成本随着与城市中心距离的变化, 存在明显的消长关系。为便于讨论二者之间的互动关系, 选择工作13年的租房人群作为研究对象。提出综合H+T指数计算方法, 研究适合中国大城市租房人群的住房与通勤交通可支付能力指数取值, 得出住房成本、交通经济成本、交通时间成本三者的推荐值。以此为规划约束目标, 深入分析两种策略对不同收入租房人群通勤时间缩短的可能性:重新选择房源, 缩短通勤距离, 以增加住房成本为代价缩短通勤时间;住房不变, 选择更快的交通工具, 但交通经济成本有所上升。 关键词: 通勤交通; 综合H+T指数; 租房人群; 住房成本; 交通经济成本; 交通时间成本; 上海市; 作者简介:吴娇蓉 (1973—) , 女, 上海人, 博士, 教授, 主要研究方向:交通运输规划与管理。E-mail:wujiaorong@ 收稿日期:2016-12-27 基金:国家自然科学基金重点项目“城市交通治理现代化研究” ;国家自然科学基金项目“基于城市综合体复合度的交通需求预测方法” Comprehensive H+T Index-Based Strategies for Reducing Tenants Commuting Time Wu Jiaorong Wang Zuoling Han Jintong Key Laboratory of Road and Transportation Engineering of Ministry of Education, Tongji University; Abstract: Commuting cost has a significant negative correlation with distance increase to city center. To explore the relationship between commuting cost and housing cost, this paper targeted tenants with 13 years working experience as study samples. The paper proposes the concept of comprehensive H+T so as to evaluate samples housing-commuting affordability index in large cities in China. The index was further adopted to obtain the value of housing cost, economic cost of transportation, and time cost of transportation respectively. Using those values as constraints in planning stage, the paper analyzes the feasibility and possibility of two strategies that function in reducing commuting time for tenants with different income levels: 1) reallocating house locations to get shorter commuting distance, while taking a higher housing cost as an exchange; 2) taking a faster transportation modes, while suffering a higher transportation economic cost as an exchange. Keyword: commuting travel; comprehensive H + T index; tenants; housing cost; economic cost of transportation; time cost of transportation; Shanghai; Received: 2016-12-27 0 引言 近年来, 美国邻里技术中心 (Center

文档评论(0)

zijingling + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档