苏通大桥箱梁施工技术方案.doc

二、施工技术方案 1、概述 远塔辅助墩（主2号墩）﹑过渡墩（主1号墩）为高桩承台，承台平面尺寸43.20×19.30m，顶、底面标高分别为+6.30m、-2.00m，厚度由边缘的4.00m变化到最厚处的8.30m，承台边缘与桩身的净距为1.00m。承台设计为35号混凝土，单个承台方量为6202.1 m3，承台混凝土分四次浇注。 承台结构图如下： 2、施工工艺及方法 2.1、总体施工方法 承台总体施工方法为：钢筋分层绑扎，混凝土分层浇注。 2.2、施工工艺流程图 图2.1 承台施工工艺流程图 2.3、施工准备 2.3.1、钢吊箱抽水 1）、钢吊箱封底混凝土浇注完毕后，即可进行封底平台的拆除工作。 2）、封底平台拆除的同时，安装钢吊箱单壁防浪板，焊接钢吊箱内撑。单壁防浪板及内撑简图如下： 图2.2 单壁防浪板及内撑图 南北侧吊箱内壁之间需安装水平钢管支撑，平面位置在南北侧钢箱梁处设有三排支撑，其中心标高分别为+2.40，钢支撑两端与钢吊箱内壁焊接，要求焊缝牢固可靠，钢支撑长度19.30m。 3）、钢吊箱内撑加固完成，同时封底混凝土强度达到设计强度的90％以上后，即可用采用2台大功率离心泵抽钢吊箱内的水。抽水前首先封闭钢吊箱壁体上的连通器，然后进行抽水工作。钢吊箱抽水时随时观察吊箱内水位是否变化，根据水位变化确定渗漏情况。如有渗漏，立即对吊箱进行补焊。同时对壁体的变形情况进行观测，如发生异常，立即停止抽水，分析变形原因，并找出解决办法。以确保吊箱及承台施工的安全。 2.3.2、垂直交通 吊箱抽干水后，从吊箱顶到封底砼面有7m高，需设置人行通道，在吊箱壁上设置1.2m宽，总高度7m的踏步斜楼梯，方便工作人员上下。其简图如下： 图2.3 吊箱壁人行通道简图 2.3.3、护筒的割除 抽水、安装钢支撑同时，割除护筒，同时割除吊箱的拉杆，并逐步与护筒焊接，形成压杆。 2.3.4、桩头及封底混凝土处理 1）、桩基混凝土浇注完成并初凝后，先凿除护筒内部分高出设计标高的混凝土，为确保桩基混凝土质量，凿除混凝土标高控制在－1.5米左右； 2）、护筒割除后，在按设计标高控制采用风镐凿除桩顶多余的混凝土。 3）、桩头处理完毕，将封底砼顶面杂物清除，并按设计封底混凝土标高控制，采用人工和风镐两种方法配合的方式凿除多余的封底混凝土。 4）、封底混凝土处理完毕，将封底砼顶面打扫干净。并将桩顶伸出钢筋调直，理顺，然后绑扎喇叭口钢筋的箍筋。 2.4、模板工程 2.4.1、模板设计 1）、承台模板设计原则 ①、宜采用胶合板或钢模板。 ②、在计算荷载作用下，模板的强度、刚度及稳定性满足要求。 ③、模板板面之间应平整，接缝严密，不露浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 ④、结构简单，制作、安装方便。 2）、根据以上原则通过对比承台设计采用竹胶模板。 竹胶模板的特点如下： ①、竹胶合板模板强度高、韧性好、板的静曲强度相当于木材强度的8-10倍，为木胶合板强度的4-5倍，采用竹胶模板可减少支撑的使用数量。 ②、竹胶合板模板幅面宽、拼缝少。板材基本尺寸为2.44米×1.22米，相当于6.6块P3015小钢模板的面积，支模、拆模速度快。 ④、竹胶合板模板板面平整光滑，贴膜竹胶合板模板表面对混凝土的吸附力仅为钢模板的八分之一，因而容易脱模，混凝土表面平整光滑，可取消抹灰作业，缩短装修作业的工期。 ⑤、竹胶合板模板耐水性好，水煮6小时不开胶。经水煮、冰冻后仍能保持较高的强度。竹胶模板的表面吸水率接近钢模板，用竹胶合板模板浇捣砼能显著提高砼表面的保水性。在混凝土养护过程中，遇水不变形，便于维护保养。 ⑥、竹胶合板模板防腐、防虫蛀。 ⑦、竹胶合板模板导热系数为0.14-0.16w/m.k，远小于钢模板的导热系数，有利于冬季施工保温。 ⑧、竹胶合板模板使用周转次数高，经济效益明显，板可双面使用，无边框竹胶合板模板使用次数可达20-30次。 3）、模板计算及模板详细设计图见另业。模板初步设计图见附图。 2.4.2、模板加工 1）、模板先预先分块加工，然后运至施工现场拼装。模板加工流程图如下： 2）、侧模制作 承台侧模板采用竹胶模板拼装而成，为保证承台表面外观质量，模板要求平整光滑，接缝平顺无错台。 ①、侧模制作需在组拼墩台上进行，墩台要求坚固，墩台表面必须平整。 ②、按设计图要求把单块竹胶模板用码板组拼成设计模板面板块，在组拼时必须按模板加工要求制作。 ③、设计模板面板组拼调校完成后，在模板背面安装横肋，模板横肋采用[8加工，横肋用螺栓与面板连接。 ④、横肋与面板栓接并调校完成后，横肋与横肋之间用扁钢焊接。 ⑤、横肋及肋板安装完成后，在横肋外焊接[10竖肋。 ⑥、模板面板及肋加工完毕后，在面板上放线，开对拉螺杆孔。 ⑦、单块模板加工完毕后，试拼、编号堆放。 3)、单个承台模