矿山法城隧道运营期排水量与水压力关系的一种预判方法.PDFVIP

第 34 卷第 1 期 Vol.34 No.1 工 程 力 学 2017 年 1 月 Jan. 2017 ENGINEERING MECHANICS 14 文章编号：1000-4750(2017)01-0014-08 矿山法城市隧道运营期排水量与 水压力关系的一种预判方法 1,2 1,2 1 1,2 李 铮 ，何 川 ，丁建军 ，杨赛舟 (1. 西南交通大学土木工程学院，成都 610031 ；2. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室，成都 610031) 摘 要：预判隧道运营期排水量与二衬外水压力的关系是城市隧道设计中的关键问题，而高、低水位隧道的渗流 场影响范围存在较大差别，理论预测隧道排水量和水压力时不能忽视其边界效应的作用。首先，利用地下水渗流 理论、复变函数保角映射理论和二维稳态流动的复变函数理论，并结合围岩-支护结构精细化模型和气象因素，分 别对高水位和低水位隧道运营期排水量及二衬外水压力进行分析，然后依托在建的深圳东部过境高速公路连接线 工程，对不同注浆圈渗透系数和厚度条件下城市隧道排水量及水压力之间的关系进行研究，结果表明：无论低水 位还是高水位城市隧道，二衬外水压力均随隧道排水量增加呈线性降低，且注浆圈渗透系数的变化相比其厚度的 变化，对水压力随排水量的折减作用更加明显；注浆圈渗透系数的增减比例相同时，低水位城市隧道水压力随排 水量的折减速率更快，而注浆圈厚度增减量值相同时，高、低水位隧道水压力随排水量的折减速率基本相同。 关键词：城市隧道；排水量；水压力；理论研究；高、低水位 中图分类号：U45 文献标志码：A doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.05.0419 A METHOD TO PREDICT THE RELATIONSHIP BETWEEN WATER DISCHARGE AND PRESSURE DURING OPERATIONAL PERIOD OF CITY TUNNELS CONSTRUCTED USING THE MINING METHOD 1,2 1,2 1 1,2 LI Zheng , HE Chuan , DING Jian-jun , YANG Sai-zhou (1. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China; 2. MOE Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) Abstract: To predict the relationships between water discharge and secondary lining external water pressure over the operational phase is a key issue in tunnel design. Differences in the reach of the seepage field of tunnels subject to high and low water levels requires