中国自行车制造业近7 年经济运行分析.pdfVIP

《中国机电工业深度分析报告》系列 中国自行车制造业近7 年经济运行分析 一、全球市场环境及自行车在国民经济中的地位 在技术进步及生产管理效率的提升下，全球自行车产能逐年提高，据估计每年约超过 1．2 亿辆，反观自行车市场年需求量仅约 1 亿辆左右，市场呈现供过于求的状况，激烈的价格竞争已 悄然展开。中国应是此波不景气中最大的赢家，美国与日本则承受相当大的进口压力，欧盟也无 法免于削价竞争的波及，而需以反倾销税作为挡剑牌。在欧美传出主要大厂倒闭及并购消息之后， 全球自行车主要生产重心将为中国大陆和台湾占据，并以大陆地区最具爆发力。 近年来，由于几个主要生产国家和地区大量扩充产能———尤其是中国 1999 年产量已接近 4300 万辆，且预计未来每年将有 8000 万辆的实力，全世界自行车市场呈现供过于求的现象。 许多业者为了抢占市场份额，或赶在关厂及遭并购前进行低价倾销，因而导致其他厂商为维系生 产线正常运作，争取生存空间，只好不惜削价竞争。如此恶性循环造成全球自行车价格大幅下滑， 使得各国纷纷采取反倾销等进口防卫措施，导致全球自行车外销市场更为险峻，竞争态势日趋激 烈。 目前全球自行车市场上，中国大陆产量最高（4270 万辆，1999 年），约占 40 ％，印度占 10％（1100 万辆，1997 年）居次，中国台湾（719 万辆，2000 年）与日本（449 万辆）各约 占7％及4 ％分别居第三第四。中国大陆自 1988 年起产量就已遥遥领先，出口量亦冲上全球第 一位，不过因为出口单价较低，整体出口值比台湾地区低，且产品以传统轻便车为主，变速车种 比重非常低，短期内在技术方面较难与台湾地区竞争。整体而言，中国大陆与台湾地区为自行车 第一、第二大出口国家和地区，印度近两年的表现超过意大利，排名世界第三大出口国。 表1 2006 年（1-8 月份）自行车制造业与上级行业各项指标分析统计 企 业 单 销 售 收 入 利润总额 资 产 总 计 全 部 从 工业总产值 出 口 交 货 行业代码 位数 (千元) (千元) (千元) 业人数 (千元) 值(千元) 自行车制造 873 892082 176338 交 通 运 输 设 备 制 造 11817 12147861831805542376 3641368 1273809229 165251672 业 占比(%) 7.39% 2.67% 1.56% 1.87% 4.84% 2.61% 9.78% 图1 2006 年（1-8 月份）自行车制造业与上一级行业各项指标分析占比 中国机电数据网 成就你我，我们用数据说话! TEL：010 1 《中国机电工业深度分析报告》系列 12.00% 10.00% 8.00% 6.00% 4.00% 2.00% 0.00% 数 ) ) ) 数 ) ) 位 元 元 元 人 元 元 单 千 千 千 千 千 业 ( ( ( 业 ( ( 企 入 额 计 从 值 值 收 总 总 部 产 货