[DOC]-外文文献及翻译--发动机零件及其工作原理和模具设计与制造-模具设计.docVIP

附件7 密 级 分类号 编 号 成 绩 本科生毕业设计 (论文) 外 文 翻 译 原 文 标 题 Engine Parts and Operation and Mould Design and Manufacturing 译 文 标 题 发动机零件及其工作原理模具设计与制造 作者所在系别 机械系 作者所在专业 机械设计制造及其自动化 作者所在班级 作 者 姓 名 作 者 学 号 指导教师姓名 指导教师职称 完 成 时 间 年 月 译文标题 发动机零件及其工作原理和模具设计与制造 原文标题 Engine Parts and Operation and Mould Design and Manufacturing 作 者 朱林 杨春杰 译 名 国 籍 中国 原文出处 机电工程专业英语 译文： 汽车要始终根据使用者的要求进行设计。汽车上使用的发动机必须要重量轻并且燃料损耗少，这是工程师设计各种类型发动机时主要考虑的两个因素。 汽车发动机可以是单缸的，单缸发动机只有一个气缸，而多缸发动机有多个气缸，所有气缸内的活塞都和曲轴相连，因此发动机可以是： 单缸——气缸可能直列也可能水平； 多缸——气缸可能直列也可能倾斜。 如今大多数的汽车使用火花点火、四冲程、往复式汽油发动机。 往复式汽油发动机每个气缸内都有一个圆形的活塞、一个连杆和一个曲轴。它的工作原理很简单，活塞