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机械设计知识总结螺纹：连接螺纹：当量摩擦角较大，自锁性好 传动螺纹：当量摩擦角小，传动效率高 普通螺纹、管螺纹、自功螺钉用螺纹（连接） 矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹（传动）一些重要参数：小径d1：最小直径，与强度计算有关 大径d：最大直径，也称公称直径 中径d2：用于配合性质线数（头数） 要求自锁性好，常用连接螺纹用单线螺纹 传动螺纹，为提高效率，用2-3线螺纹（太高难加工）螺纹连接的基本类型1.螺栓连接 2.双头螺柱连接 3.螺钉连接 4.紧定螺钉连接预紧力：螺纹连接装配时被拧紧，在承受工作载荷之前，预先受到力的作用，这个力叫做预紧力预紧的目的在于增加连接的可靠性和紧密性（规定预紧力不超过屈服极限80%） =≤80%s A1:危险截面面积螺纹防松，根本问题在于防止螺旋副在受载时发生相对转动放松方法：1.摩擦防松（例如弹簧垫圈防松） 2.机械防松（例如串联钢丝防松） 3.破坏螺旋副运动关系防松（例如铆合防松）螺栓连接的强度计算： ca=]1.仅受预紧力的紧螺栓连接：F=F0（预紧力）2.承受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接：F2=F+F1 F2：总拉力 F：工作拉力 F1：残余预紧力3.承受工作剪力的螺栓连接 挤压强度条件为：p=p] 螺栓杆的剪切强度条件为： =]：螺栓剪切面的直径，：螺栓杆与孔壁挤压面的最小高度提高螺纹连接强度的措施降低影响螺栓强度的应力幅改善螺纹牙上载荷不均匀的现象减小应力集中的影响（加卸载槽）采用合理的制造工艺方法键连接键主要通过周向固定以传递转矩键连接的主要类型：1.平键连接 2.楔键连接 3.半圆键连接 4.切向键连接平键连接的特点：结构简单、装拆方便、对中性好按用途的不同平键分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键其中普通平键又分为圆头平键（A型）、单圆头平键（C型）、平头平键（B型）半圆键连接： 优点：工艺性好、装配方便，尤其适用于锥形轴端与轮毂的连接 缺点：键槽较深，对轴的强度削弱大 一般用于轻载静连接中楔键连接 优点：传递有冲击和振动较大转矩时，仍能保证连接的可靠性 缺点：键楔紧后，轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜 主要用于毂类零件的定心精度要求不高和低转速场合切向键连接：主要用于大型带轮、大型飞轮、矿山用大型绞车的卷筒中键的主要失效形式是工作面的压溃 假定载荷在键的工作面上均匀分布，普通平键连接的强度条件为： p=p] 导向平键连接和滑键连接的强度条件为：p=p]l:键的工作长度h:键的高度d:轴的直径 键的强度若不足，则采用双键，但在强度校核中只按1.5个键计算两个平键的布置：沿周向相隔1800 两个半圆键的布置：在轴的同一条母线上两个楔键的布置：沿周向相隔900-1200花键连接由外花键和内花键组成花键按齿形的不同，分为矩形花键和渐开线花键花键连接的特点：1.承载能力很大 2.对中性好3.导向性好4.齿根有应力集中5.成本高无键连接：（一）型面连接 （二）胀紧连接销按用途可分为：1.定位销 2.连接销 3.安全销带传动类型：（一）摩擦型带传动 （二）啮合型带传动摩擦型带传动中按截面形状不同分为：1.平带传动 2.圆带传动 3.V带传动 4.多楔带传动摩擦型带传动有打滑现象，传动比不稳定；啮合型反之带传动受力分析：若设带传动工作前受到的初压力为F0则工作时，紧边拉力的增加量=松边拉力的减少量，则有：（紧边）F1-F0=F0-F2（松边）带传动的有效拉力Fe等于传动带工作表面的总摩擦力Ff 于是Fe=Ff=F1-F2带传动所传递的功率P为：P=Fev/1000P的单位为KW，V为m/s带传动的应力：1.拉应力 2.弯曲应力 3.离心拉应力 带传动中的弹性滑动总是存在的，无法避免；导致了从动轮上的线速度总是小于主动轮上的线速度（V从V带V主）带传动的主要失效形式：打滑和疲劳损坏带传动的设计准则是：在保证带传动不打滑的情况下，使带具有一定的疲劳强度和寿命V带带型的选择依据：计算功率、小带轮转速n带的张紧目的：由于带必须在预紧下才能正常工作，所以张紧是为了带正常工作常见的张紧装置：自动张紧装置、定期张紧装置、张紧轮张紧装置滚子链：由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成当传递大功率时，可采用双排链或多排链（提高强度）多排链的承载能力与排数成正比，但由于精度影响，易引起各排链承受的载荷不均匀，故排数不宜过多当链节数是偶数时，接头处可用开口销或弹簧卡片来固定（前者用于大节距后者用于小节距）当链节数是奇数时，需采用过渡链节链传动的参数选择： 小链轮齿数Z1，Z1过小会增加运动的不均匀性和动载荷 Z1过大易发生跳链和脱链 大链轮齿数Z2,主要受小链轮齿数影响。Z1大，Z2大，同时传动的总体尺寸增大，易发生脱链和跳链传动比i：传动比过大，每个轮齿承受