长输管道防控重车碾压管理规定－试行稿.pdfVIP

1 基本要求 1.1 目的 为了提高对重车碾压管道风险的管控及时发现、分析和处 理重车碾压对管道本体安全的影响特制定本规定。 1.2 适用范围 本规定适用于中国石化天然气分公司所属管道。 1.3 术语 1.3.1 管道穿越工程 管道从天然或人工障碍下部通过的建设工程。 1.3.2 重车碾压管道 是指与设计时相比管道上方通过车辆的载重量增大、通过 频率增加可能危及管道安全运行的车辆碾压行为。 1.4 管理目标 及时发现和制止管道上方的重车碾压对管道重车载荷进行 风险的识别通过载荷的测试与评价科学有序的进行管道重车 外载荷的管理目标是使管道应力应变处于可控的范围内重车 损伤管道的风险事故为0做到风险与隐患提前预控。 2 职责 2.1 管道管理部 2.1.1 负责制定管道重车碾压防控及治理制度。 2.1.2 负责公司管道重车碾压及治理的监督、检查和考核 工作。 2.2 管道管理公司 2.2.1 负责所辖管道防控重车碾压的全面管理工作。 2.2.2 负责提出重车碾压管道的控制措施并实施。 2.2.3 负责所辖管道重车碾压数据、处置措施等的统计分 析。 2.2.4 对地区管理处重车碾压防治工作进行检查和考核。 2.3 地区管理处 2.3.1 负责输气管道重车碾压防治的日常管理。 2.3.2 负责定期对所辖穿越道路的管道埋深进行测量和记 录。 2.3.3 负责定期对所辖管道穿越道路的车辆通行情况进行 调查并记录。 2.3.4 负责所辖管道重车碾压保护措施的具体实施。 3 管理内容 3.1 发现与制止 3.1.1 在管道穿越道路处应增设明显的警示标识在采用 无套管 或涵洞的穿越管段经评估增加防护设施工程。 3.1.2 巡线过程中对管道穿越道路的管段要记录并上报 道路变化情况及行车种类。 3.1.3 在巡线过程中对发现道路扩、改建施工应按照第 三方施工的有关程序处理一旦发现管道穿越的道路车流量明显 加大或有重型车辆行驶要立即汇报对重型车辆行驶要立即制止 发现由于主道路堵塞有大型车辆绕行管道上方农田及荒地时应 立即制止并及时汇报。 3.2 数据采集 3.2.1 重车碾压管道载荷数据 重车碾压管道载荷数据信息包括 1 管道的位置(两侧里程桩编号及距两侧里程桩的距离)。 2 是否有套管或涵洞。 3管道壁厚、管径、材料。 4 埋深。 5 车辆经过的最大吨位。 6 碾压管道的长度。 7 经过的频率。 8 是否存在检测缺陷 或未进行腐蚀检测、内检测、应 力检测等。 9 路面有无沉降、塌陷。 3.2.2 地区管理处对管道穿越道路段应每季进行一次管道 埋深、重车通过的最大吨位、频率等数据收集。 3.2.3 管道管理公司应于每年1月15 日前完成所辖管道重 车碾压的统计分析统计重车碾压管道的数量及以上数据信息 实施的检测与评价采取的管道保护措施等。 3.3 管道外载荷现场测试 对经分析或评估确定的重点风险部位可进行外载荷现场测 试测试方式宜通过委托或有条件自检的方式进行。测试方法见 附录A。 3.4 重车碾压专项评价 对经分析或评估确定的重点风险部位宜进行如下几个方面 的分析力学模型分析、载荷分析、管道的强度分析、管道屈曲 分析、管道的疲劳分析。 3.4.1 评价所需数据 对于需评价的管道应采集如下数据管道埋深、缺陷位置、 缺陷尺寸、缺陷修复情况、管道壁厚、管道材质、运行压力、土 壤类型、防腐材料及防腐登记、设计压力、碾压车辆行走方向与 管道夹角等。 3.4.2 学模型分析、载荷分析 埋地管道的载荷主要有两种一是承受内压二是地面汽车 载荷。对于地面汽车载荷在管顶覆土厚度小于0.8 米时采用 分布角的方法计算管道上的垂直压力对于覆土厚