北京南站无柱雨篷拉索施工技术.pdfVIP

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嚣‰ 。。鼎孟。‰。意~ 。 北京南站无柱雨篷拉索施工技术 司波1,秦杰1,日学政1,蔡蕾2 北京市建筑S-程研究院,北京1f10039;2江苏沪宁钢机股份有限公司,江苏宜兴21423 [摘要]北京南站站房外形为椭圆形,雨篷采用新颖的拉索结构。介绍了预应力施工流程及技术要点,井采用有限 元计算软件MIDAS/gen对整个张拉过程中索力的变化进行施工仿真计算。为研究温度对索力的影响程度,对拉索 索力进行测量,得到全天索力变化情况。结合施工仿真计算和实测结果.提出了结构的预应力施工技术和特点。 [美键词]预应力;拉索;施工技术;仿真计算 [中图分类号]TU394 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2008)SO-0139-02 Constructionof Cablein SouthStation TechnologyAwning Beijing SlBo’,QinJie’,Lfi LeF Xuezheng‘,Cai CⅢtruawnm∞m (1&咖Buimng lmtituze,Belling100039,cM∞, 2 214231,Ch/-a) m∞“HurdngSteel蛳…Co,“,Yixing,Jwng^u used Abslraet:Stationof SouthStationis novelcableslmctureis inits buildingBeijing elliptieaI,and Constructionand of areintroducedindetailBasedonsoftware processkeypoints technology awning prestress force constructionissimulated ofcableforce one are laws clay MIDAS/gen,cabledunng Change during of tne.oSil硎toundemtandinfluence At conshctlon characteristics temperatmelast,prestress technolo舒and are to and w..sults r,ror,№daccordingsimulatingmeasuring Key smmfe:co舾mJction words:prestress;cable technology;simulation 北京南站作为奥运工程中重要标志性建筑之一, 15榀预应力钢结构桁架悬垂梁组成,两区沿轴线对称 建成后将成为亚洲最大的火车站,是集普通铁路、高速 布置。全部30榀悬垂粱桁架均为两跨,最大跨度约为 铁路、市郊铁路城市轨道交通与公交、出租等市政交

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