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沥青混凝土铣刨回收用于基层施工 H现代公路IGHWAY 沥青混凝土铣刨回收用于基层施工 近 续发展呼声高涨.就邢台地区而言,隆 尧石材已经基本枯竭.材料采购又减少 一 处选择.随着公路建设的不断发展. 公路建设重点逐渐从新建向养护维修转 化,未来的公路建设行业公路养护将是 公路建设业的一个超大型市场.近年来 京哈,京珠石黄,石太,唐津等多条 高速公路均开始进行大规模的挖补,维 修.其维修产生的大量沥青路面铣刨料 目前只能占用土地资源废弃或是坑槽填 埋.这使得这种材料的价值得不到有 效发挥还污染了环境,因此.如何科 裹1铣刨料颗粒级配情况 沥青路面铣刨料是完全可以回收利用作 为基层填料的.而且不同型号沥青混凝 土铣刨后得到的沥青路面铣刨料可满 足公路材料不同的需求,可以用于替 代基层材料中石粉5～10mm碎石, 10～20mm碎石,甚至10～30mm碎 石.现就实际取样得到的旧路面铣刨料 试验情况介绍见表1～表3. 击实情况 水泥:矿料=5:95的配合比时最大 干密度为2.3g/cm.,最佳含水量4%. 合成后采用水泥:矿料=5:95的配 合比.得到无侧限抗压强度如表4: 文/李保军 《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034--2000)对于水泥稳定土 要求,见表5. 综上.沥青路面铣创料替代水 泥稳定碎石中的中间集料后,强度满 足大部分高速公路,一级路路基层对 强度的要求,满足二级及一下公路所 有类型公路基层对强度的要求,并可 以节约46.7%的集料成本.以1Okm 长,油面宽度11_4m,油面结构层厚 度9cm为例: 旧路面产出石料: 1O000mX11.4m×0.09mX2.4t/m.= 24624t 衰2铣刨料和各种材料颗粒级配情况 筛L尺寸(mm)31.526.519954.752.36O.6O.O75 lO-30mm碎石1008050250000 通过百分率 (%)沥青路面铣刨料1o01O098:880.141.22510O O-5mm屑1O01O010010097.5856512.5 学处置沥青路面铣刨料是一个值得研 究的课题. 沥青路面铣刨料替代基层石 料的意义 沥青路面铣刨料是一种难以降解 且污染环境的废弃物.一旦产生将长期 占用存放土地资源.这对资源是一种浪 费.此外,高温季节沥青路面铣刨料析 出的沥青和产生的气味对环境均是一种 污染.利用沥青路面铣刨料替代基层石 料既解决了铣刨料的占用资源和污染问 题.又减少了矿山开采. 经过对铣刨料的试验分析,发现 一一 上黑嘏壤～下散■拽一一蜒配蕾鳢 , I..f . ● 誊., 篓80. 鎏./// /8. //.- 5..?.,. , , / //?4. - - . /,3. - ●● - ./一. - 一一-,, 2. . 一 二—一一一l. ::≥一一一 暑兰鼍:2:三o西2巳 .钎L尺寸(--) 圈1合成曲线 邢台地区石料出厂价格约20元, m. . 石料密度约147t/m.,折合每吨单 价13.6元. 铣刨料全部回收利用节约工程费 用:24624t×13.6元/t=334886元 减少矿山开采石料: 24624t-F1.47t/m.=16751m 因此,沥青路面铣刨料替代水泥 稳定碎石中部分材料环保,经济,可 行,加强了公路事业的循环发展和可持 续发展. 但是由于沥青路面铣刨料中沥青 和矿粉形成的胶体也混合在集料的各个 尺寸规格料中并且使混合料的整体需 水量降低,因此实际路用时应考虑该部 分胶体对配合比的影响,配合比设计时 要适当减少细集料的使用比例,生产时 适当加大混合料的含水率,以保证水份 能满足水泥水化反应需求.看 作者单位:邢台县公路管理站 表3合成级配 合成后各筛孔的通过百分率(%) 筛L尺寸{mm)掺配比例3 1.526.5199.54.752.36O.6o.075 1o-30mm碎石37.737.730.218.81.90O00 沥青路面铣刨料46.746.746.746.137.419.211-74.70 0-5mm石屑15.615.615.615.615.615l213.310.12 合成配比10092.580.554.934.42514.82 设计级配范围1OO-1OO1OO.9089-72671722—87.0 设计中值1OO9580.5573926153.5 序号l1l234I567l89 吸水量(g)l39.3I40.33941.1I47.25151l50.550.9 强度值(MPa)l4_7l4.14.44.3l4.14.24.9I4.44.3 最小值(MPa)4.1最大值(MPa)4.g标准差(MPa)0.27 偏差系数《%)6.14平均值(MPa)4.4 Rd/(1-ZaxCv)(MPa)Rd/(1-