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膨胀土试验研究报告
第一章:工程概况
1.地形地貌
新建芜湖宣城民用机场位于芜湖市芜湖县湾址镇小庄,地处安徽省东南部,长江中下游南岸,北与当涂县毗邻,南与南陵县相连,东界宣州区,西邻芜湖市。地理坐标为东经118°19′—118°44′、北纬30°54′—31°25′。
拟建场区属沿江丘陵平原区,根据地貌形态,结合海拔高度、遥感解译等将区内划分为河谷平原、丘陵两个地貌类型,由河漫滩、二级阶地、山前斜地、低丘四个微地貌组成。地形起伏较大,黄海高程一般在6.90~29.36米之间。
2.工程地质
通过分析《芜湖宣城民用机场岩土工程勘察报告》(初步勘察)(芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司,2014年12月)、《芜湖宣城机场飞行区场道工程试验段岩土工程勘察报告》(芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司,2016年8月),多次现场调研,认为该场区属沿江丘陵平原区。
综合分析钻探、原位测试及室内的岩土试验成果,拟建场地的地层层序自上而下可分为:
①层:耕植土、素填土(),杂色,土质不均,松散。村庄及道路部分为填土,含碎石、杂填土;场地大部为旱地和水田,表层50cm多含植物根系;场地范围内有较多的沟塘,下部为淤泥。厚度为0.50~3.20米。
②层:粉质粘土(),灰黄色,红褐色,可塑~硬塑状 ,稍湿。韧性高,干强度高,切面光滑有光泽。本层多含Fe、Mn结核及高岭土,局部下部夹有砾石。最大厚度11.80米,层顶面埋深为0.30~8.40米,层顶面黄海高程为4.98~22.42米。
③层:粉质粘土(),灰黄色,红褐色,硬塑~坚硬状 ,稍湿。韧性高,干强度高,切面光滑有光泽。本层多含Fe、Mn结核及高岭土,下部夹有小的砾石,(初勘时发现个别孔在此层下部夹有一层可塑状的粉质粘土,该层含有大量的高龄土,厚度约0.5~1.2米,该层具有一定的膨胀性)最大厚度16.60米,层顶面埋深为0.30~13.50米,层顶面黄海高程为4.83~28.96米。
④层:全风化砂岩,棕白色,可塑~硬塑状,已风化成粘土状,局部夹有强风化,夹有小碎石。层顶面埋深为0.90~11.50米,层顶面黄海高程为--0.45~25.40米,最大揭露厚度为8.70米。
⑤层:强风化砂岩,棕红色,强风化,红褐色,岩芯呈碎块状,短柱状,采芯率低,岩芯强度低,手捏易碎,成砂土状。局部夹有少量砾石,分布不均,。该层沿线内均有见岩芯成碎块状和块状,局部夹有中风化。层顶面埋深为0.70~16.60米,层顶面黄海高程为-7.01~25.38米,最大揭露厚度为6.30米。
⑥层:中风化砂岩(J),中风化,红褐色,块状构造,有节理裂隙。岩芯呈柱状,RQD≥90%,岩芯强度较低,属软质岩~极软岩,敲击易碎,干后岩芯易开裂。该层未揭穿,可见厚度一般大于5.0,层顶面埋深为3.50~18.70米,层顶面黄海高程为-7.81~20.98米,岩体基本质量等级为Ⅳ。
⑦层:强风化角砾岩,青灰色、灰黄色,强风化,岩芯呈碎块状,短柱状,采芯率低,岩芯强度低,手捏易碎,成砂土状。局部夹有少量砾石,分布不均,含量约为20%。该层沿线内均有见岩芯成碎块状和块状,局部夹有中风化。层顶面埋深为2.40~14.30米,层顶面黄海高程为1.94~16.94米,最大揭露厚度为4.50米。
⑧层:中风化角砾岩(J),青灰色、灰褐色,局部淡黄色,有节理裂隙。岩芯呈柱状,RQD≥90%,岩芯强度较低,属硬质岩,敲击易碎,干后岩芯易开裂。该层未揭穿,可见厚度一般大于5.0米,层顶面埋深为3.50~17.20米,层顶面黄海高程为-0.06~16.54米。岩体基本质量等级为Ⅲ。
为查明场地内有无膨胀土、膨胀土的分布范围及膨胀程度,建设单位于2016年11月委托芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司进行第二次勘察,提供的“芜湖宣城民用机场飞行区(试验段)取土场(第二次)勘察说明”显示深度9m左右存在一个较薄膨胀土层,膨胀率高达80%, 按《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112)中规定,定性为中膨胀性。
3来样说明
由于②层土中存在膨胀土层,施工单位从现场取得该层膨胀土土样,交给北京泰斯特工程检测有限公司进行改性研究,由于取土部位不同,所取膨胀土样分两种,为试验编号方便,暂命名为膨胀土Ⅰ、膨胀土Ⅱ,另送来非膨胀土土样,来掺混做改性研究,土样见下图一:
图一 膨胀土Ⅰ 膨胀土Ⅱ 非膨胀土
4.膨胀土特性
膨胀土土中黏粒成分主要由亲水性矿物组成,同时具有显著的吸水膨胀和失水收缩两种变形特性。
膨胀土按粘土矿物分类可以归纳为两大类一类以蒙脱石为主,一般承载力较高;另一类以伊利石土和高岭土为主。按膨胀性分类可分为弱膨胀、中
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