进排气装置.ppt

《汽车整车维护与检修》 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 汽车整车维护与检修 进、排气装置 问：上节课我们一起学习了燃油供给系统知道了燃 油是如何送入气缸？ 答：油箱 油泵 管路 喷油器 气缸 复习旧知 新课引入： 小明将自己车开去做车检的时候由于尾气问题没能通过车检部门的检验的检验。被告知尾气排放未达到国家相关规定。经过维修部门的维修终于通过了车检。那么小明的汽车到底是什么原件出现问题了呢？废气是如何排放到大气的呢？又是如何实现环保呢？——进、排气装置 教学目标： 通过本次课程的学习全班80%的同能够说出进气系统、排气系统的组成及各组成部分的作用。 1 、掌握进气系统、排气系统的组成及各组成部分的作 2、掌握空翼片式空气流量计的工作原理 3、解决废气不达标的故障。 提出任务： 任务分析： 1、组成：空气供给系统、废气排出系统 2、作用：提供适宜的空气量，废气排入到大气中去 （一）进、排气装置（图一） 1、作用：根据发动机的工况提供适量的空气，同时向ECU传递信息，并根据ECU的指令完成空气量的调节 2、组成：空气滤清器、空气流量计、节气门体、节气门位置传感器、进气歧管等。 （二）空气供给系统的作用和组成 （三）空气供给系统的基本原件的构造 1、空气滤清器：防止杂质吸入气缸，防止发动机回火火焰外传 2、空气流量计：空气量转换为电信号作为喷油量的信号之一 分类：翼片式、量芯式、涡流式、热线式 （1）翼片式：翼片、电位计、插线 原理：随着进气量的变化时翼片转角随着之产生变化，输送至ECU的电压发生变化。ECU根据变化的电压从而计算出进气量。 3、节气门体（图五）： 控制进气通道截面的变化，以实现对发动机转速和负荷的控制。 5、节气门位置传感器 在汽油发动机上用来控制发动机的负荷（进气量）用来检查节气门开度及节气门开度变化的传感器 1、作用：进气歧管将可燃混合气引入气缸并保证各缸进气量一致 将燃烧后的废气排入大气 2、要求：进气阻力小，充气量大 排气阻力小，排气噪声小 （四）进、排气歧管 五）排气管、消声器、三元催化器（图六） 1、排气管：安装在发动排气歧管与消声器之间，挠性连接，减振降噪 2、消声器：减小排气产生的噪音 3、三元催化器：将汽车尾气中的有害气体原转变为无害的二氧化碳、水和氮气 任务实施 各小组讨论优化小卡片填写加深对知识点的理解 检查指导 教师巡查小卡片的完成情况 分组 每6人一组展开讨论 任务评价 教师小结 1、进 系统的组成。 2、空气流量计的工作原理。 3、废弃排放系统的组成及各部分的作用。 简述空气流量计的分类与工作原理？ 作业布置 《汽车整车维护与检修》 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置 情境三 进、排气装置