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轻工零件的模具设计结构图

·, % · 第五篇! 典型冲压件的模具设计结构图谱汇编 第四章! 轻工零件的模具设计结构图 ! 自行车中接头成形模 图# $ ! 自行车中接头成形模 —聚氨酯! %—凹模! —上凸模! #—内圈! ’—外圈! (—橡胶! )—推杆 *—圆销! +—支承! ,—杠杆! —支承! %—压板! —下凸模 说! 明 这是一副用聚氨酯橡胶作凸模,对管件胀形的模具。工作时聚氯酯 装入管坯,并 置于下凸模 上与凹模% 中。上模下行时,件# 的锥面使凹模% 合拢,然后件# 停止不 动。上模继续下行,聚氯酯 在上、下凸模的轴向压缩下,往径向扩张,将管坯推向凹模 内腔成形。 第四章 轻工零件的模具设计结构图 ·%, % · ! 自行车后接头翻孔模 图# $ ! 后接头翻孔模 %—下模座 !—左靠座 —左凹模 #—凸模固定板 ’—上模座 (—凸模 )—右凹模 *—滑块 +—镶块 %,—斜楔 %%—右靠座 %!—右靠座镶块 %—左右靠板 %#—拉簧 说 明 坯料放在左、右凹模 、) 中间,左凹模是固定的,右凹模是可移动的。冲压时,斜楔 %, 下降先推动右凹模) 把坯料夹紧,然后凸模( 进入坯料 !*-- 孔中,把! %$ ’-- 处圆 ! 弧边翻出。 ·+ # · 第五篇% 典型冲压件的模具设计结构图谱汇编 压力机滑块上升时,凸模! 先向上,斜楔上升,右凹模在拉簧# 作用下向右移至原 位,松开工件。 $% 自行车花盘冷挤模(见第七篇第五章图 ’ ( ) #% 自行车链条滚子自动冲模(见第七篇第八章图)’ (* ) % 自行车泥板端部切边模 图# ’ $% 泥板端部简图 第四章# 轻工零件的模具设计结构图 ·$( $’ · 图! !# 切边模 $—上剪口# %—压板# —钳杆# !—下剪口# ’—拉簧 ·%) %, · 第五篇$ 典型冲压件的模具设计结构图谱汇编 图! #$ 切边过程 %—坯件$ —顶压冲剪 ’—侧压$ !—工件 说$ 明 % )切边过程:先在坯件的端部加顶压力!% ,令坯件张开,才进行冲剪,使大部分切面 的入切角处于或接近() * ,其余部分也+ !#* ,从而获得较为满意的剪切断面。由于此类 工件的特有形状,具有良好的回复性,只要压张量 不过大,施加不大的侧压力! 和选 取适当的回压过量# ,切边后工件的截面可基本回复。 )工作时,坯件以下端定位,上端放置在钳杆的钳嘴上。上模下冲,压板和上剪口将 坯件压下张开与下剪口相贴,随之剪切。而坏件下压令钳咀张开;上模回升,钳杆受拉簧 的作用回位,在送起工件的同时,将工件压拢后再稍放开。 第四章 轻工零件的模具设计结构图 ·%, %) · ! 洗衣机内桶拉深模 图# $ !

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