节能减排─Stork余热吸收式制冷技术研究.pdfVIP

节能减排─Stork余热吸收式制冷技术研究.pdf

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412 中石化勘设协会g-r专委会:全国化工热工设计及设中心站2007年年会论文集 节能减排一stork余热吸收式制冷技术 侯俊学 (荷兰施托克热能技术公司) 摘要:本文主要介绍了荷兰施托克公司的氨吸收式制冷技术。它能够充分利用工厂内的低品质余热(尤 其是乏汽)来获得零度以下(0—一60℃)的制冷温度,为节能减排提供了较好的解决方案.它非常适 用于大量余热存在而同时又需要冷源或有冷用户的场所。与澳化锂吸收式制冷不同的是,澳化锂制冷只 能得到0C以上的制冷温度. 对于既存在大量低品质蒸汽,又需要制冷/冷冻(零度以下)的工厂企业来说,无论是 从经济性还是环保的角度来看,采用余热吸收式制冷技术都应该是最为理想的选择。采用 氨吸收制冷工艺,既回收了余热,又节省了电能,与采用机械压缩制冷工艺相比具有较好 的经济效益。 “氨液一水为介质的吸收式制冷系统一并不是一个新的概念,但是随着传统能源成本 的增加以及节能减排的世界性趋势,最近十年来在欧洲得到了大范围的应用。荷兰施托克 热能技术公司Stork B.V自从1982年开始就从事了这方面的研究、设计和制造工 Thcrmeq 作,迄今为止在欧洲已经有几十个项目投入了运行,在此领域也一直处于世界领先地位。 荷兰施托克公司专业致力于热能技术领域,隶属于荷兰施托克集团,在中国市场以其 独特的无头内置式除氧器技术已为广大用户所熟知。施托克集团是一家国际级的技术服务 公司,全球拥有2‘万名雇员。 施托克余热吸收式制冷技术的突出特点如下: 一专长于利用低品质余热作为热源,如i一4bar的乏汽: 一以氨作为制冷剂,以水作为吸收剂; 一适用于需要零度以下低温制冷/冷冻的场合; 一制冷温度:0~--60℃; 一运行耗电极少,投资回收期短。 下面将从几个方面来简要介绍一下施托克ARP余热吸收式制冷技术: 一、ARP余热吸收式制冷的工作原理: 余热吸收式制冷系统(越潆)是利用热能来进行制冷,最低制冷温度可以达到-60(2。 中石他勘设协会热工专委会·全田化工热工j殳计及设中心站2007年年台论文集 5%左右的电能作为驱动能源(用于溶液泵).另外95%的驱动能源直接来源于热能t包括: 余热、蒸汽、乏汽、加压熟水和烟气。 余热吸收式制冷系统由冷凝器、蒸发器及一个溶液循环组成,而后者又由一个发生嚣 单元及吸收单元组成.起到类似机械式压缩机的作用。发生器由热水、蒸汽、废气等热能 驱动.或通过直接燃烧来驱动。 来自蒸发器的低压氨蒸汽通过溶液循环从蒸发器进入到冷凝器内,而不是通过压缩机。 蒸汽在吸收器内被吸收,又通过热能的作用在发生器内被释放。此系统内唯一的转动设备 就是驱动溶液循环的溶液泵。 典型的ARP系统流程匿如下 (一)单级和多级吸收制冷系统 右留为荷兰化工厂项目,该装置采用三级吸收和五个 中石化勘设协会热工专委会·全田化工热工设计及设中心站2007年年会论文集 不同的蒸发器,蒸发温度为-60℃,.48℃,.12℃.所配 各台吸收器和冷凝器装置均为水冷,冷却水来自于冷却 塔,该项目为Stork交钥匙工程,包括设计与制造。’ 一制冷量为6500KW,电能消耗为52KW,热源采用 蒸汽 一外形:18x16x18(m)现场组装 一开车时间:2003年2月 一冷凝器型式为管壳式,吸收器冷却采用管壳式设计 (二)对现有压缩机制冷系统CRP的改造和整合: ARP系统可对现有的压缩机制冷系统进行改造或采用联合压缩循环的形式,如下图所 不。 (三)热电冷三联供的应用: 对于常规热电厂来说,在热电联供的基础上增加供冷系统,即夏季利用汽轮机的排汽/ 抽汽/烟道气作为热源供给吸收式制冷机制冷,制取的冷量供给冷用户,不仅增加了汽轮机 的热负荷,提高了锅炉的年平均效率,还有利于节约一次能源。换句话说,从节能和环保 的观点来看,热电装置(C肿)联合余热制冷系统(ARP)将是一种最佳的组合方式。 !互些垫垦坐塞垫三!妻墨:皇!些三坚塑塑墨堡!墅墅!塑!兰兰鱼建苎叁 !

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