湘乡2016年公共交通专项规划.docVIP

湘乡市2016年公共交通专项规划 实施方案 二零一六年六月 目录 第一章 前言 1 一. 规划背景 1 二. 规划依据 2 三. 规划年限及规划范围 2 四. 工作框架 2 第二章 湘乡市城市概况 3 一. 湘乡市区位 3 二. 自然气候 3 三. 地形地貌 4 四. 水系情况 4 五. 旅游资源 4 六. 经济社会概况 5 七. 城市建设概况 5 第三章 湘乡市交通现状 6 一. 湘乡市对外交通概况 6 二. 湘乡市城市交通概况 7 第四章 公共交通现状分析 11 一.公交线路及场站现状 11 二.公交客流现状调查 18 三.出租汽车客运调查与分析 24 第五章 近期公交规划方案 28 一. 近期公交线路规划一览表 28 二. 近期优化效果评价 29 三. 运力配置 30 四．公交站点设置 31 五. 2016年实施建议 32 第六章 近期客运班线规划方案 34 一、客运班线现状 34 二、客运班线规划方案 43 第七章 公交场站规划 47 一.公交场站用地计算方法 47 二.2016年公交场站建设 48 第八章 公交站亭布点规划 54 第九章 方案实施保障措施 63 第一章 前言 一. 规划背景 1.新型城镇化 2013年，中共中央、国务院印发《国家新型城镇化规划（－2020年）》改善中小城市和小城镇交通条件加强中小城市和小城镇与交通干线、交通枢纽城市的连接，加快国省干线公路升级改造，提高中小城市和小城镇公路技术等级、通行能力和铁路覆盖率，改善交通条件，提升服务水平。加快转变城市发展方式，优化城市空间结构，增强城市经济、基础设施、公共服务和资源环境对人口的承载能力，有效预防和治理“城市病”，建设和谐宜居、富有特色、充满活力的现代城市。 两型社会指的是“资源节约型、环境友好型”社会,其核心内涵是人类的生产和消费活动与自然生态系统协调可持续发展。城市道路是交通的基础，公交是否优先，行人和自行车等绿色交通是否有保障，支路网规划建设是否符合资源节约、环境友好的要求都显得尤为重要。因此，开展两型社会建设，必须提升各种运输方案的优化以及交通方式的互联互通，积极发展现代公共交通，不断提升交通管理水平，开展节能环保，资源节约型的交通标准规范制定工作。 3.城乡一体化 随着我国经济和社会的发展以及新型城镇化战略的实施，我国小城镇建设步伐加快，城镇化进程不断深入，带动了大量劳动力向城市或非农领域转移，使得城乡之间、乡镇之间的联系日益密切，人员之间的流动规模和范围扩大，从而带来了客流量的与日俱增。公路客运虽然满足了城乡居民出行需求，但是普遍缺乏统一的规划与管理，存在不少的弊端，城市公交和公路短途客运存在着矛盾与不公平竞争，发车、调度与停靠站点没有统一规划等，急需编制公共交通专项规划来解决这一问题。 4.绿色交通 为了减低交通拥挤、降低污染、促进社会公平、节省建设维护费用发展低污染多元化城市交通工具发展绿色交通运输加强生态文明建设的具体要求，是做好大气污染防治、应对气候变化的有效措施，是交通运输转方式、调结构的必然。 以科学发展观为指导，加快转变交通发展方式，强化管理，实现建设、养护、管理并重；坚持优先发展公共交通战略，着力推进“公交城市”建设；加大创新力度，提高交通设施承载能力和交通运输服务水平，构建以“人文交通、科技交通、绿色交通”为特征的新交通体系，实现全面协调可持续发展。 1.《中华人民共和国城乡规划法》(国发［主席令第74号，2008］ 2.《城市规划编制办法》（2006年） 3.《城市用地分类与规划建设用地标准（GB50137－2011）》等相关技术标准 4.《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 5.《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》(CJJ/15-2011) 6.《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发［2012］64号) 7.《湘乡市城市总体规划（2016—2030年）》（2015年修订） 8.《湘乡市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 9.《湘乡市 “十三五”公路（水路）交通运输发展规划》 10.《湘乡市“十三五”综合交通运输体系规划》 11.公交线网现状相关调查资料 三. 规划年限及规划范围 1.规划期限 本次规划依据《湘乡市城市总体规划（2016—2030年）》（2015年修订），确定规划近期期限为2016年—2020年。 四. 工作框架 立足于湘乡市特色和公共客运交通系统发展的现状和趋势，将公共交通作为一个与经济发展及综合交通系统发展密切相关的有机体系，进行全面、系统的规划。 湘乡市公交规划技术路线流程图 第二章 湘乡市城市概况 一. 湘乡市区位 湘乡市位置居湘中偏东，地处湘江支流涟水中游，东湘潭南双峰西娄底北宁乡 二. 自然气候 湘乡属亚热带季风湿润地区，气候温和，雨量充沛，