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本次工程具体项目如下： 江苏扬中经济开发区智慧安防工程项目包含31套智能交通信号系统、16套智能高清卡口、35套卡口型电子警察系统、378套智能枪球联动系统、10套智能交通诱导系统、3套高空瞭望系统、141智能语音播报系统。 一、项目建设基本概况 （一）交通信号灯及路口卡口型电子警察系统。必须将交通信号灯控制仪与卡警的主控箱进行网络连接使用一根光纤传输到后台。建设路口交通信号灯及安装卡口型电子警察系统，对通过路口的机动车闯红灯、不按规定车道行驶、逆向行驶、压黄线等违法行为进行自动抓拍；逐车记录通过车辆尾部，实现自动拍摄、自动识别、自动比对、自动报警等功能。在建设交通信号灯路口卡口型电子警察同时，应在机动车道（摄像机控制车道）、非机动车道、人行道上以高清录像全覆盖的方式对路口进行治安监控（利用前端高清摄像机对控制车道进行视频录像，帧频不低于每秒25帧）。 每个方向要实现反向随意变更车道抓拍。采用700万像素和300万像素的相机对车道进行全覆盖。 （二）高清治安卡口监控系统。在重要路段建设高清治安卡口，逐车记录通过车辆前部图像信息，在各种环境下及时、准确、清晰地捕获车辆和人员图像，清晰显示车辆特征、驾驶人及其同排人员脸像，实现自动拍摄、自动识别、自动比对、自动报警等功能；对通过路段的机动车超速、逆向行驶等违法行为进行自动抓拍。 （三）智能枪球联动系统。完成全市主要街道、公共场所、要害部门、公共交通系统出入口、案件多发区域、城乡结合部、社区和居民小区等新建智能跟踪抓拍一体机；改造整合现有能用的视频监控资源，实现互联互通、资源共享，形成基本覆盖全社会防范区域的全天候监控网络，对重点区域和场所进行高安全级别的监控和管控,对可疑目标进行自动跟踪录像与拍摄，同时可以进行人脸自动抓拍收集，人脸布控比报警，人脸轨迹查询分析，人群态势分析等。提高防范、打击各种违法犯罪行为和应付突发事件和恐怖袭击事件的能力。同时，建立长效健全使用管理机制，加强监控系统的日常管理，保证专人值守管理，发挥系统综合效能，确保产生良好的社会效益。 （四）套智能交通诱导系统 悬臂式LED交通诱导屏（框架式），尺寸大小10平米，采用P6户外型全彩屏（符合相关行业标准） （五）高空瞭望系统 在距离地50～100米或以上的位置布设高倍数监控及配套设施,以实现数百米到数千米乃至更远范围的视频图像监控。采用高达30倍光学变焦的200万高清红外球机，架设在城市建筑物高点处, 300米以内能清晰分辨车牌号码，1.5公里范围内清晰分辨人与车。 （六）智能语音播报系统 通过前端设备支持，用户可以通过平台直接对路口语音对讲，起到预警震慑作用。 三、组网方式 路口至市局中心机房为点对点光纤线路(网络结构、组网配置具体要求参照《全省“3.20工程”基础网络建设规范指导意见》苏公厅[2010]550号)。 四、建设规范 监控设备的选购、安装应当符合以下国家和行业技术标准： 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T 497-3009 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T 832-2014 《公安交通指挥系统建设技术规范》GA/T 445-3003 《机动车测速仪通用技术条件》（GA297-3001） 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T 496-2014 《机动车号牌图像自动识别技术规范》GA/T 833—3009 《交通电视监控系统工程验收规范》GA/T 514-3004 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》GA/T651-3006 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-3006 《全省公安机关道路监控网“3.20”工程建设规划及技术指导意见》苏公厅[2010]289号 《全省“3.20工程”道路监控系统数据和图像采集采集及传输规范》苏公厅[2010]526号 《全省“3.20工程”基础网络建设规范指导意见》苏公厅[2010]550号) 《城市监控报警联网系统系列标准》 《关于加强全省社会治安监控系统联网调度和资源整合建设工作的规划指导意见》 《江苏省道路治安卡口监控系统建设基本技术规范》 《省际道路治安卡口信息化建设规范》 《社会治安监控布建指导意见》 《道路交通信号灯》GB14887-3003 《道路交通信号控制机》GA47-3002 《城市道路交通信号控制方式适用规范》GA/T527-3005 《公安交通指挥系统建设技术规范》GA/T445-3003 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-3006 五、基础杆件 （一）监控杆立柱和横臂杆为热镀锌喷塑，颜色统一为乳白色，外层应做好防腐蚀处理。监控杆立柱不低于6.5米（横臂杆最低点距地面不少于6米），每根监控杆下应立一个工作井。监控横臂杆至少应确保摄像机在抓拍车道的正中位置。 （二