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路基抛石挤淤施工安全技术交底
路基抛石挤淤施工
施工单位名称 浙江大地交通工程有限公司 单位工程名称 连临高速与省道242连接线项目部 施工部位 LL-242JM标 施工内容 路基工程 路基安全技术交底
1. 抛填前,应将原地表积水排干,腐殖土、树根、杂物等挖除;探明淤泥性质和深度,并采取相应的安全技术措施。
2.根据工程规模、宽度和淤泥深度、制定填方法和程序,机械设备,制定相应的安全技术措施。
3. 填路基淤泥时,使用不易风化石料挤淤,片石大小随泥炭或淤泥稠度而定。对于容易流动的泥炭或淤泥,片石宜稍小些,但小于30CM粒径的含量不得超过20%当软土地层平坦时,抛投应沿路中线向前抛填,再渐次向两侧扩展,软土地层横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛投,石低侧边部约有2M宽的平台顶面;片石抛出软土面后,应用较小石块填塞垫平,用重型机械碾压紧密,然后在其上设反滤层,再行填土;填图施工应分层填筑、分层碾压安全技术措施。4. 路基填应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。
5. 使用推土机时、压路机、蛙式夯实机等施工机械时,,要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工,在陡坡或深路堑、沟槽区时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不得大于2m。施工中使用应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。
6. 路基外侧为挡土墙时,应先施工挡土墙;混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后,墙后方可填。
7. 填方边坡坡度应符合设计规定;填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新的排水系统,保持通畅。
8. 填地段的架空线路净高应满足施工要求。
9. 路基下有管线时,管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压;采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况,经计算确定。
10. 使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析,确认安全。
场地上有架空线时, 应对线杆和拉线采取防护措施。并应根据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标志. 运输机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。
. 施工中严禁在松动危石、有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料。.涵洞和管道填应符合下列要求:
(1)涵洞的砌体砂浆强度达到5MPa、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后,方可填土。
(2) 管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定,方可填土。
(3) 通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压;通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行,其高差不得大于30cm。
用挖掘机械应符合下列要求:
(1)作业应设专人指挥;指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后,方可向机械操作工发出启动信号;挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况,确认安全。
(2) 挖掘路堑边缘时,边坡不得留有伞沿和松动的大块石,发现有塌方征兆时,必须立即将挖掘机械撤至安全地带,并采取安全技术措施。
(3) 机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物;地面松软时应结合现状采取加固措施。
() 严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土,需在其一侧作业时,机械与架空线路必须保持相应的安全距离。
人员应避离运转中的机具运输车辆;现场应划定作业区,设安全标志,非作业人员不得入内。 交底人
签 名 接受交底
负责人签名 交底
时间 年 月 日 作业人员签名 本表一式两份,班组自存一份,安全部归档一份
浙江大地交通工程有限公司——连临高速与省道242连接线项目部
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