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- 2018-01-21 发布于北京
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电气化铁道电能质量.ppt
专题讲座 电气化铁道电能质量及其 综合补偿技术 华东交通大学 电气与电子工程学院 徐祥征 为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。建设客运专线1.6万公里以上。 1、“四纵”客运专线 ⑴北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;⑵北京~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区;⑶北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区;⑷上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。 2、“四横”客运专线 ⑴徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区;郑州~西安客运专线,简称郑西客专,是我国中长期铁路规划中徐兰客运专线(徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州)最先开工的一段,即将于近期投入运营,设计速度350KM/H。⑵杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;⑶青岛~石家庄~太原客运专线
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