Udimet 720 Li材料B-P型粘塑性本构建模研究.pdfVIP

维普资讯 2003年 7月 北 京 航 空 航 天 大 学 学 报 July 2003 第29卷 第7期 JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics Vo1．29 No．7 Udimet720Li材料 B．P型粘塑性本构建模研究 石多奇 杨晓光 王延荣 周燕佩 (北京航空航天大学 能源与动力工程学 院，北京 100083) 摘 要 ：针对航 空发动机用涡轮盘材料 Udimet720Li，根据 高温单轴实验结 果 ，对其在各种载荷条件 下的力学行为 ，开展 了采用 Bodner-Partom(B．P)统一型弹．粘 塑性本构方程进行建模 的研 究 ．充分讨论 了基于 内变量理论 的该型本构模 型对率相 关拉伸 、循环硬化及蠕变等力学行为 同时进 行建模 的能力；根据对模 型的本构分析 ， 给 出了一种分类加整体考虑 的模 型参数优化策 略 ．通过 ABAQUS用户子程序 ，把该模 型结合进 了有 限元方法 ，并进行 了计算验证 ．研 究表明B．P本构模型可较好地建模 高 温镍基合金 Udimet720Li的各种力学行为 ． 关 键 词 ：粘塑性 ；本构关系 ；高温合金 中图分类号 ：TB125 文献标识码 ：A 文 章 编 号 ：1001．5965(2003)07．0627．04 B．P viscoplasticconstitutivemodelingofUdimet720Li ShiDuoqi YangXiaoguang W angYanrong Zhou Yanpei (SchoolofJetPropulsion，BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Beijing100083，China) Abstract：Udimet720LiisaNi—basedsuperalloyusedforaeroenginedisc．Basedontheuniaxial tensile，cy— clicloadingandcreep experimentsresultsat650％ ，theBodner—Partom unifiedviscoplasticconstitutivetheorywas appliedtomodelthemechna icalbehaviorsofthe material underthreedifferentloadingconditions．Afterdetailed na alysisofconstitutivecharacteristicsofB—P model，aglobal optimized strategyformod elparameters Was given in ordertosimulatetensile，cyclicnadcreepcurvessimultnaeously．TheB—PmodelWas implementedinABAQUSsoft warethroughUMAT subroutineusing aself-adaptivetimesteppingstrateyg ． eresultsshowshtat B—P modelis aJ)letodescribesuchkindsofmechna ical behaviors ．butitneedstobemod ifiedtomodelfastisotropicsofteningna d ratchetting． Keywords：viscoplasticity；constitutiverelation；superalloy 航空发动机 的热端部件 ，在工作时经历着非