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- 2018-01-06 发布于浙江
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隧道工程 主讲教师:曹志军 第五章 隧道结构设计基本原理 第五章 隧道结构设计基本原理 §5.1隧道设计计算理论的发展 一、隧道设计理论的发展 二、隧道支护结构计算理论的发展 1.刚性结构阶段 2.弹性结构阶段 3.连续介质阶段 三、计算模型 (一)计算模型种类 (二)常用计算模型 1、结构力学模型 2、岩体力学模型 (三)隧道工程的两大理论比较 §5.2 围岩压力 一、围岩压力及其分类 二、影响围岩压力的因素 三、围岩松动压力的形成 四、确定围岩松动压力的方法 (一)深埋隧道围岩松动压力的确定方法 (二)浅埋隧道围岩松动压力的确定方法 1)岩体中所形成的破裂面是一个与水平面成β角的斜直面;如图5-2-6中的AC, BD 2)当洞顶上覆盖岩体FEGH下沉时受到两侧岩体的挟持,应当强调它反过来又带动了两侧三棱岩体ACE和BDF的下滑,而当整个下滑岩体ABDHGC下滑时,又受阻于未扰动岩体。 3)斜直面AC,BD是一个假定破裂滑面,该滑面的抗剪强度决定于滑面的摩擦角φ及粘结力c,为简化计算采用岩体的似摩擦角φ0。 (三)围岩压力计算实例 (四)偏压隧道围岩压力的确定 §5.3 结构力学方法 一、基本原理 二、隧道衬砌受力变形特点 三、隧道衬砌承受的荷载 (一)主动荷载 (二)被动荷载(即围岩的弹性抗力) 四、隧道衬砌结构的计算方法 (一)主动荷载模式 (二)主动荷载
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