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封面车 COVER CAR 广汽丰田雷凌 集赞利器levin GAC-TOYOTA 除了那些经常令人抓狂的美食图片外,我的微信朋友圈中点赞最多的当属那些新 鲜出炉的新车试驾图片。当然,我没有求赞的习惯,但某些车型依然会凭借它们出众 的外观自然而然地帮我集到足够多的“赞”,比如雷凌。 ■ 文、图:白 帆、郭华静 想要了解雷凌,我们当然不能绕过一款传奇车型——卡罗拉,在它的身边围绕着各种创纪录的恐怖数据。虽 然广汽丰田对外宣传的口径基本没有提及卡罗拉,但我们却不能割舍它们二者之间那源自于1972年的血缘。早在 1972年的时候,在第2代卡罗拉上市2年后,为了更加彰显新车的运动性能,卡罗拉Levin应运而生,当时的车型采 用了非常运动的双门溜背设计。从此之后,卡罗拉Levin车型也成为历代卡罗拉车系当中重要的一员,这其中就包括 第五代卡罗拉Levin,它就是著名的AE86。直到2000年,卡罗拉Levin随着第8代卡罗拉迎来换代而退出了历史舞 台。在间隔了14年后,我们在中国市场再次见到Levin,此时它已经有了一个响亮的中文名字——雷凌。 摆脱中庸的个性化设计 按照官方的说法,雷凌来自丰田汽车全新的MC平台,即中级车平台,这个平台先后培育出了Verso、Auris、 RAV4等,并与雷克萨斯ES共享,这也是丰田全球产销量最大的平台。当然,一汽丰田刚刚亮相的全新第十一代卡 罗拉也来自这一平台。其实从外观看,不明就里的消费者或许不会把雷凌和卡罗拉联系在一起,虽然它们有着完全 036 与卡罗拉共享的口碑,均衡的性能,更年轻化的造型 相比卡罗拉知名度较低的车型名称 037 封面车 COVER CAR 广汽丰田雷凌 相同的车身尺寸,但迥异的前脸造型还是会 用几个细节的改变重新点亮了我的目光。大 雷凌1.6自动领先型 迅速地分流二者的用户群体。更加年轻化的 体来看,雷凌的内饰布局与国外版本以及先 长、宽、高/mm 4 630、1 775、1 480 雷凌的原型车来自于美版的卡罗拉,生性张 期国内上市的卡罗拉基本相同,时尚简约的 轴距/mm 2 700 扬的美国人为卡罗拉赋予了更加鲜明的运动 分层式中控台、大面积软性塑料以及大量 发动机型式 L4、双VVT-i 特征。一根粗壮的银色金属饰条勾勒出了前 仿皮革缝线的设计都可以为它赢得更多的 发动机排量/L 筒形仪表盘是强调动感效果 1.6 车型的首选装备,与

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