15m级泥水盾构企业定额研究.pdfVIP

2012年5月 铁路工程造价管理 ·13 · 15m 级 泥 水 盾 构 企 业 定 额 研 究 王立勇 (中铁第四勘察设计院 城地院，湖北 武汉 430063) 摘 要：15m级泥水盾构施工具有高风险、高技术含量、高难度的特点，为了分析和确定相关工程的造价，对 长江某重大越江隧道工程施工进行了历时2年的跟踪研究。此文在阐述企业定额调研阶段、准备阶 段、测定阶段、分析阶段的工作思路、工作重点及测定方法的基础上，研究的主要 内容包括管片预制、 盾构主体车架的吊装、掉拆、盾构掘进等 1O余条企业定额。这些定额可为 15m级泥水盾构隧道工 程建设合理确定工程估算、概预算、招标控制价、工程决算等提供参考依据。经评审认定此项新技术 达到 国内领先水平。 关键词 ：15m级；泥水盾构 ；企业定额 中图分类号：U455．4 文献标识码：A 文章编号：1007—9890(2012)03—0013—06 Researchon15m ClassSlurryShieldEnterpriseQuota Abstract：15m classslurryshield constructionmethodhasthecharacteristicsofhighrisk，hightechnicalcontent andhighdifficulty．Inordertoanalyzeandidentifytheengineeringcost，2yearsfollow —upstudyonthe Yangtzerivermajorroastunnelengineeringconstruction．Thisarticleexpoundstheworkmentality，em- phasisanddeterminationmethodofquotaresearchstagein enterprise，preparationstage，measurement stage，analysisstage．Researchcontentcontainsprefabricatedsegments，thehoistingofshieldsubject flameetc．morethan 10anenterprisequota．Thequotascanprovidethereferencefordeterminingrea— sonableprojectestimate，projectbudgetestimate，biddingpricecontrolandengineeringfinalaccounts forl5m classshieldtunnelconsturction．Thenew technology achieved theleadingdomesticlevelafter theassessment． KeyW ords：15m slurry；shield；enterprisequota 在我国穿越大江大河工程建设中，超大直径盾 工工艺及工法、采用的施工机械及附属设备、采用的 构施工法以其具备的优势得到了广泛应用，但对应 特殊材料及运输方式等。 其施工工法的估算、概预算、招投标价、工程决算等 1．1 项 目概况 工程造价方面的研究相对滞后。为掌握真实成本， 长江某重大越江隧道工程 2005年 3月获国家 通过对长江某重大越江隧道工程建设历时2年的跟 发改委批准，按城市快速6车道规模建设，设计车速 踪测定，针对其高风险、高技术含量、高难度的特点， 80km／h，盾构段隧道长度 3．905km，是长江流域工 进行了调研、准备、测定、分析4个阶段的工作，研究 程技术难度最大的地下工程，面临着许多世界级技 确定了其施工方法的10条企业定额。本文阐述各 术挑战。一是水土压力高达6．5kg／cm ，居世界同 阶段的研究工