机组维护手册.docx

1500机组维护手册一、单选题（共20题,共40分）1. 在紧急情况下，风机可以通过两个出口离开，并在30分钟内逃离。这两个出口是（D）。（2分）A.机舱中的逃生装置和提升机B.机舱中的逃生装置和天窗C.塔架门和提升机D.塔架门和机舱中的逃生装置。.2. 吊装、调试和运行维护阶段（A）才能进入叶轮。（2分）A.必须确保两个止动销都完全插入后B.必须确保有一个止动销完全插入后C.有一个止动销完全插入且保证停机的情况下D.只要是在停机情况下就可以了.3. 在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时，在叶片顺桨位置和工作位置分别检查，平行度为（C）。（2分）A.0.5mm B.1mm C.2mm D.3mm .4. 液压系统的工作电压（A）（2分）A.400V/50Hz B.380V/50Hz C.220V/50Hz D.380V/60Hz. .5. 发电机轴承润滑系统、变桨轴承润滑系统润滑泵的电源为（B），由第三个变桨柜中引（2分）A.380V B.220V C.400V D.36V .6. （A）可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角，同时根据风速相应地调整桨矩角，结合变速控制，可以实现1500KW功率的恒定输出。（2分）A.变桨系统 B.偏航系统C.电机控制系统 D.运行控制系统.7.顺桨刹车时不锁定叶轮（即便是紧急停机）的原因（A）：（2分）11111A.旋转的叶轮惯性大B.叶轮的惯性和直径都太大C.顺桨刹车时，叶轮的自由运转产生的扭矩很小，因此风机受到的载荷也很小D.直径太大，不好锁.8. 随着风速的增加，发电机的出力随着增加，当风速大于（B）时，达到额定出力，超出额定风速机组进行恒功率控制。（2分）A.10.2m/s B.11m/s C.7m/s D.9m/s .9. 风速（B）时，禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作。（2分）A.≥7m/s B.≥11m/s C.≥10.2m/s D.≥3m/s .10. 液压系统为（C）提供动力源（2分）A.变桨 B.偏航C.偏航刹车及转子刹车 D.变桨和偏航.11. 从塔架上方的人孔可以进入机舱，（A）在机舱内的顶舱控制柜上，在紧急情况下使用，灭火器（红色）在机舱入口处。（2分）A.紧急停机键（红色） B.运行按钮C.变桨控制按钮 D.偏航控制按钮.12. 安全阀主要起安全限压作用，保证系统压力不高于（D）。（2分）A.24bar B.40bar C.160bar D.200bar .13. 1500KW机组的变桨系统的功能（A）（2分）A.能使叶片绕其中心轴转动，它既能控制输出功率还能使风机降速。当风速超过额定风速时，通过调整叶片的桨矩角，叶轮的输入功率可以限制在1500KW，从而防止发电机和变流系统过载，同时也是风机的刹车系统B.对风C.偏航D.停机保护.14. 液压系统为（D）提供动力源。（2分）A.变桨刹车系统及转子刹车系统B.偏航刹车系统及变桨刹车系统C.偏航刹车系统及提升系统D.偏航刹车系统及转子刹车系统.15. 检查变桨减速器的油位应在油窗的1/2处，如果不够则需要添加，需加油的变桨减速器的叶尖应（D），应在油温低于40℃时进行。（2分）A.朝上 B.朝左 C.朝右 D.朝下.16.液压系统中的手阀主要用于维护时（C）系统的卸压。（2分）A.变桨 B.偏航 C.刹车 D.控制.17. 在使用提升机将物体往机舱提升时（B）（2分）A.风机可以继续工作B.提升机使用前，必须停机C.在保证安全的情况下停不停机无所谓D.风速许可的情况下为了保证风机的利用率可以不用停机.18. 提升机的最大提升重量不得大于350Kg，严禁超载或载人，在风速较大的情况下提升重物时（）方可用提升及提升重物（2分）AA.风机要偏航侧风90度后B.风机要偏航背风180度后C.风机要迎风以保证提升机再下风向D.不可提升重物.19. 偏航轴承润滑油脂采用（B）（2分）A.ShellStamina HDS B.Fuchsgleitmo585k