原创力文档地铁车站人员安全疏散仿真理论分析与应用 Theoretical Analysis and Application of Personnel Evacuation in Metro Station.pdfVIP
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地铁车站人员安全疏散仿真理论分析与应用 Theoretical Analysis and Application of Personnel Evacuation in Metro Station
第20卷第3期 中 国 安 全 科 学 学 报 V01．20No．3
20 1 0年3月 ChinaSafetyScienceJournal Mar．201 O
地铁车站人员安全疏散仿真理论分析与应用+
徐 滢1工程师 叶永峰1 蒋燕锋1 胡群芳2讲师
(1上海市安全生产科学研究所，上海2002332同济大学上海防灾救灾研究所，上海200092)
学科分类与代码：6202740(安全模拟与安全仿真学)中图分类号：X928．03；U298文献标志码：A
【摘要】 地铁车站的紧急疏散对保障地铁运营安全应对突发事件至关重要。在对比分析人群疏
散行为仿真的理论与方法后，针对上海市某地铁车站设计要求，采用疏散模拟软件，考虑在不同灾害
场景对该车站的人员疏散问题进行仿真模拟分析。结果表明：车站内疏散人群的具体位置对疏散时
间和出口的利用率影响较大；人群疏散过程中，是否采取工作人员的合理引导及指示等人工干预方
法对人群疏散路线的选择、节省疏散时间、保障逃生安全等十分重要。
【关键词】 人员疏散； 地铁车站； 灾害； 仿真分析； 人工干预
Theoreticaland ofPersonnelEvacuationinMetroStation
AnalysisApplication
XU YE JIANG HU
Yong-fen91Yan-fen91Qun—fan92，Lecturer
Yin91，Engineer
InstituteofWork
(1Shanghai SafetyScience，Shanghai200233，China
2 InstituteofDisaster 200092，China)
Shanghai PreventionRelief，TonalUniversity，Shanghai
Abstract：The evacuationinthemetrostationisofmuch rolefor
passengersafety importanceemergency
simulationtheoriesand ofevacuationwere and
management．Different practices analyzed
onthe ofonemetrostationin simulationsoftwareandfiresimu-
designrequirements Shanghai，evacuation
lationsoftwarewereusedtosimulatethe evacuationunderdifferentdisasterconditions．The
passenger
resultsshowthat distributioninthestationhas influenceontheevacuation
computation peopleg significant
timeandthe of somerationalinterventionssuchasthe of staffand
exits，and guidanceworking
efficiency
the time
ind
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