地铁车站客流流动机理研究与应用 Research on Pedestrian Flow Models in Subway Station and Its Application.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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地铁车站客流流动机理研究与应用 Research on Pedestrian Flow Models in Subway Station and Its Application.pdf

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地铁车站客流流动机理研究与应用 Research on Pedestrian Flow Models in Subway Station and Its Application

第21卷第10期中国安全科学学报 V01．2lNo．10 201 Science 1年10月 ChinaSafety Journal Oct．201 1 地铁车站客流流动机理研究与应用+ 代宝乾助理研究员汪彤研究员 (北京市劳动保护科学研究所安全生产技术研究中心，北京100054) 学科分类与代码：6203070(安全系统工程) 中图分类号：X913．4文献标志码：A 基金项目：北京市自然科学基金资助(sos20n)：北京市科技新星计划项目(加09m1)。【摘要】为制定有效的地铁车站客流疏导方案及应急疏散预案，通过现场观测，结合录制的视频资料，分析人员流动的基本特点，提出人员流动类似于气体和液体的流动的现象，建立人员流守恒方程和流体动力学的连续模型，提出基于流体动力学的人员疏散理论模型。采用建立的数学模型和数值算法，开发了紧急疏散计算分析软件V1．0，对地铁车站站台的人员进行数值模拟分析，通过模拟结果与实际观测情况进行对比发现，模拟结果与实际观测情况基本相符，即车站站台上行楼梯口处为乘客拥堵的节点，并呈现客流叠加的现象。【关键词】地铁车站；人员流动；流体动力学；疏散能力；仿真模拟 in StationandIts ResearchonPedestrianFlowModels Subway Application DAI WANG Bao-qian Tong Centerof Work Instituteof (ResearchSafety Technology，BeijingMunicipal Labor 100054 China) Protection，Beijing and for establisheffective diversion evacuationsub- Abstract：To passenger programsemergency plans of wer{e basedonsiteobservationandtherecorded stations．thecharacteristics way pedestriananalyzed videomaterials．Itwas outthat flow thecharacteristicsof and flow— pointed passengerpossessed gas liquid modelsbasedon andcrowddisturbanceweI_eestab— evacuation pedestrian theory hydmkinetics ing．Then tothemathematicalmodelsandthenumerical softwareV1．0wag