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进一步强化铁路物资供应
服务质量的统计与比较
上海铁路局上海物资供应站 牛呜进
物资供应服务质量的统计与比较是企业物化成本运作的一项重要基础性工作,也是企业
制定相关运作政策,提升企业管理水平的重要依据之一。因此,强化物资供应服务质量的统
计与比较就显得十分重要。
一、铁路物资供应服务质量统计与比较的必要性
(一)参与运输市场竞争的需要
人、财、物是构成企业参与市场运作的三个最基本要素,而其中物化成本又是构成企业
产品成本的最主要因素,其支出的高低和运作效率的好坏直接关系到企业参与市场竞争的胜
败。铁路运输企业是物化成本投入较高且投资回收期较长的行业,且不谈每年的固资投入,
即使维修用和运营用物资消耗也相当高,如:上海铁路局一年就高达50多亿元。如此巨额
的投入突显了运用统计与比较的手段来评判、改进和提升铁路物资供应服务质量的需要。
(--)企业深化改革的需要
随着全路分局撤消、路局直管站段改革模式的全面建立,铁路物资供应系统的改革也在
以各种形式进行着。尤其是上海铁路局自2005年5月以来,经过三年创新工作已在全局范
围建立了“集中采购、集中储备、集中供应”的全新物资供应模式。有关资料显示,新模
式通过三年多的运作,无论是进货渠道的控制度,进货质量的可控性还是资金运用、合理储
存、控制成本和优化配送等诸多方面较旧模式已体现了较大的优势和生命力。为进一步发挥
新模式的优势,不断充实和完善改革方案,统计与比较的方法就可以提供科学的、有力的依
据。
(三)企业内部可持续发展和和谐发展的需要
站段是铁路物资供应的终端,也是铁路物资系统改革的核心着陆点。物资部门由间接面
对站段到直接服务于站段,许多隐性的、原先难以想到的问题和旧模式的习惯惯性均会时常
在供应界面上冲抵新模式的优势,运用统计与比较的手段通过数据分析,进行纵向的、横向
的比较就能发现问题、确准根源、找到措施,从而不断优化和提升物资供应服务质量,使一
线站段能放心、安全、专心地从事于各自的专业生产。
二、铁路物资供应服务质量统计与比较的原则
(一)真实地反映铁路物资供应的现状
铁路物资供应的核心产品是“服务”,其存在的实际意义取决于企业的整体目标的需要
和站段的满意和认可。因此,运用统计与比较的方法来反映物资供应服务质量水平时,就应
考虑到统计与比较的结果既能全面反映铁路物资供应服务水平发展的现实状况又能客观地反
映铁路物资供应服务的薄弱环节,以便更好地促进铁路物资供应服务水平的优化、完善和提
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高。
(--)进行横向的和纵向的比较
铁路行业点多线长,物资供应区域跨度较大。铁路物资供应服务水平纵向比较不难,关
键在于能进行地区间的和行业间的横向比较。通过比较,才能准确找到不同地区、不同行业
和不同模式问物资供应服务水平发展的优势和差距。所以,物资供应服务质量水平的统计与
比较应力求简单明了,尽可能地提高可比性。避免绝对数,宜采用相对数。
(三)具备较强的可操作性和实用性
统计与比较仅仅是一种管理方法或手段,最终目的是为了指导实际工作。因此,在对物
资供应服务质量进行统计与比较时,应充分考虑可操作性和实用性。各类相关数据必须是在
调查约定时间内可以获取的并能度量的数据,而且要坚持充分的代表性和可比性,同时还要
兼顾操作的便捷性和来源的稳定性,避免层次复杂的数据。
三、铁路物资供应服务质量的统计与比较
铁路物资供应服务质量是一个集合性的概念,涵盖了从采购、仓储到配送的整个过程。
其核心内容宏观上应考量必须符合提高整个企业参与市场竞争水平的要求,微观上则应考量
各站段的认可和满意度。因此铁路物资供应服务质量应从宏观和微观两个方面来进行统计与
比较。
(一)统计与比较指标的构成
一级指标 单项评价指标 指标评价 计量关系
采购集中度 反映集中采购的情况 正向
资金节约率 反映资金的使用效率 正向
宏观指标 公开招标(竞价谈判采购)率
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