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道路交通标志辅助设计软件需求分析
蔡建华方守恩
(上海同济大学道路与交通工程系)
摘要:本文从工程实际阐述了开发交通标志辅助设计软件的必要性,在分析国内外交通
标志辅助设计软件的基础上提出了一套符合我国国情的可用于工程设计的交通标
志辅助设计软件的新架构体系,并简要论述了新系统的主要功能和关键技术。
关键词:交通标志参数化ObjectARX
1开发交通标志辅勖设计软件的必要性
近年来,我国道路建设蓬勃发展,道路管理和交通安全设旋也日益为人们所重视。交
通标志作为传递各类行车信息的载体,在交通安全设施中有着举足轻重的作用。目前的交
通标志设计大多数由手工来完成,而交通标志的版面和结构在实际应用中灵活多变,设计
阶段中任何阶段的改动,其后所有的设计步骤都要相应变化。由于种种原因,交通标志的
设计方案经常要反复进行,不可避免的出现重复劳动,转移了设计者的关注重点,优化设
计难以实现。此外,虽然国外优秀的交通标志辅助设计软件不少,但是,这些国外软件在
国内应用将面』临几个困难:(1)界面的汉化问题,大多数国外软件不支持中文显示。(2)
标准不同,设计方法和设计习惯也不同于国内。(3)设计图纸表达方式。(4)设计着重点
不同,实际应用性较差。因此,开发一套符合我国国情的交通标志辅助设计软件非常必要。
2软件需求功能定位
作为一套适合我国目前工程实际应用的交通标志辅助设计软件,必须包括以下功能:
(1)标准图库管理功能。交通标志中有大量的固定内容与形式的版面,设计者只需直
接应用即可,标准图库管理就是要完成这一功能。
(2)平面设计功能。平面设计是交通标志设计的一项重要内容,直接反映了交通标志
的布设位置,体现了设计者的意图。
(3)版面设计功能。针对较为复杂的版面,设计者必须进行专门的版面设计,版面设
计在确保设计准确性的前提下,应使版面工整美观。
(4)结构设计功能。结构设计的主要内容有:立柱设计、横梁设计、连接件设计、基
础设计。
3内外交通标志辅助设计软件概述
3.1国外软件介绍
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3.1-1美国SignCAD系统
由SignCAD公司开发,该公司主要从事交通标志设计、生产、设施维护的CAD/CAM
研究。SignCAD系统是一个具有独立界面的WINDOWS应用程序,主要的功能是交通标
志版恧的设计。它的显著特征是在交通标志辅助设计的过程中融入各种联邦和州的交通标
志设计标准,例如针对文字、路线标记、箭头、版面的规定。该系统可运行于任何WINDOWS
系统,包括单机或网络安装。
SignCAD系统拥有所有应用于交通标志的字体,在文字输入的同时进行自动检错。在
版面内增加或删除对象时,版面的尺寸将自动更改,尺寸标注也同时完成。即使是版面内
容发生变化,版面内的对象也可保持水平和垂直的对齐。各个对象之间保持一定的间距,
以确保不出现重叠的情况。SignCAD系统围绕“所见即所得”的原则进行开发,使得使用
者可以获取真正所需的交通标志。
SignCAD系统还涵盖了美国联邦政府规定的标准样式的所有交通标志,数量超过1000
种,这类标志在设计过程中可直接运用。
SignCAD系统在版面设计上体现了较高的灵活性,各种对齐模式也保证了版面设计的
规范性,尺寸标注的自动完成也大大的缩短了设计周期,为设计者提供极大的方便。作为
直接基于WINDOWS的应用程序,SignCAD系统具备了很大的优越性,但是这样造成与
传统工程设计软件AutoCAD不能兼容,就无法利用AutoCAD的许多辅助功能。另外,该
系统只解决交通标志的版面设计,作为工程设计来说,其功能略显单一。
3.1.2加拿大GuidSIGN系统
由Transoft公司开发,该公司主要从事交通设旋的辅助设计,包括交通标志辅助设计
在AutoCAD界面下运行,设计成果也呈现于AutoCAD。
GuidSIGN系统的主要功能是交通标志版面的设计,分为四个功能模块:文字输入、
箭头类型、统计信息、输出表格。在设计过程中该系统自动完成对版面内各种对象尺寸标
注,对象之间的水平与垂直对齐由系统提供的自动捕捉功能来完成。
该系统在版面设计上具有以下特点:拥有大量的标准版面样式:可设计和增加所需的
版面样式;每种版面拥有超过60个的设计参数(包括版面形状、颜色、边框、圆弧半径、
字体间距、对象间隔、
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