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MC300K1
6高吊在东海大桥V标索塔.施工技术
文/顾亚囝朱毅敏顾建平图/顾建平 陶利峰
(上海市第一建筑有限公司)
1工程概况及高吊施工特点
东海大桥V标索塔工程位于洋山深水港海域,大海中的钢筋砼索塔高150m。为满足索塔施工材料设
台MC300K16型高吊以满足索塔施工。
能满足索塔高空施工要求。在高吊购买、安装、拆除过程中,项目部充分考虑到海中斜拉桥的特点、施工
现场的局限性以及海上作业的特殊性等要求,主要克服了以下4点困难:
1)索塔设计作业范围较大,索塔结构最大处宽(横梁)达到49.4m。为尽量减小高吊起重臂的使用长
度、提高起重量,在高吊安装方案中选择斜对索塔位置安装,这在造桥史上属新实施方案。
。 2)根据斜对索塔位置的高吊安装方案,加上中上索塔塔柱内斜收程度较高,势必要求高吊附墙杆超
长,给安装高吊附墙杆带来极大的困难。
3)施工过程中经历了7次12级以上较大台风的影响,高吊在配合好索塔作业的同时确保了自身安全。
4)高吊的斜对位置安装给其拆除工艺带来了新的考验,项目部采用分阶段、综合性的配合工艺完成
了对高吊的降节和拆除。
2索塔高吊安装施工
索塔立面见图1。克服索塔设计外形的限制,MC300K16型高吊在大海施工平台上安装,高吊与索塔
平面位置见图2,高吊安装后见图3、图4。
图2高吊与索塔平面位置图
图1索塔立面 图3Pm336墩高吊安装后施工照片(一)
173
根据以上情况,项目部实施了新的方案:
将高吊布置在斜对索塔的平面位置,并按照最
不利工况下的受力情况校核了相应状况下附墙
杆件的强度,可以满足实施要求。这是一个不
同于以往的布置在正对索塔的横桥向轴线位置
上的方案,这个方案成功实施的优点;①减少
高吊起重臂的实施长度而增加起重量;②减少
高吊在上塔柱高度范围内附墙杆的长度;③同
步可以让开桥面的平面位置范围,不干扰桥面
施工,一次安装到位;④安装斜人货两用电梯
的位置与高吊安装的位置不发生冲突。 图4Pm336、Pm335墩高吊安装零施工照片‘二)
2.1高吊安装过程
1)配备高吊船运到钢平台后卸船,高吊安装过程中需要的JlOOt履带吊进行辅助吊运拼装。
2)高吊基础需要单独形成,索塔塔座砼完成后组装高吊基础构件并浇筑砼埋设。
3)清场并准备高吊专用电箱(可靠接地),准备专用工具,进行安装技术和安全交底等。
4)安装流程:安装塔机基础节2节一安装标准节4节一安装爬升套架一安装回转支座及驾驶节一安
装斜撑架一安装平衡臂一安装卷扬机一安装1块平衡重一安装50m起重臂j安装其余平衡重一落手清工
作。
2.2安装难点
由于实施斜对索塔位置安装方案已经减小了高吊附墙杆件的长度,但是索塔中塔柱内收程度较大,在
上塔柱高度范围内高吊附墙杆件的长度还是大大超出以往类似工程的长度,超长的附墙杆之间就需要设计
联系杆将平面内的附墙杆联系在一起以增加附墙的整体强度和刚度,这造成附墙杆件安装时的难度和复杂
程度。
为既能增加操作的安全度又确保附墙杆件的安装质量,采用了以下方法:①先架设平面内的主附墙杆
件并临时铰接固定;②在附墙杆件处形成脚手架操作平台,操作平台应该全面积搭设,给附墙杆件之间联
系杆的安装提供操作面;③将附墙杆件之间的联系杆作两端铰接,充分考虑到联系杆件安装的难度,将联
系杆的一端加工成可缩可伸的灵活端,安装时可根据不同情况进行调节;④完成最终加固处理。
3高吊使用过程
3.1满足施工进度,保障高吊安全使用
本索塔工程共设6道水平附墙杆件,高吊升节(附墙杆件安装)参杂在索塔工序施工过程中;在高吊
升节一索塔施工过程中,既要考虑施工进度的要求,也要保证塔机的安全使用,这就要协调好高吊升节过
程和索塔施工工序的先后次序。 ‘
在高吊达到最大使用限度时,在工程施工中区别对待并使用:例如索塔施工过程中,在吊装重型钢构
件时就必须考虑先安装下一道附墙杆件以确保吊装安全;在一般荷重吊装时根据索塔施工工况的需
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