1-4.0m框架涵施工技术交底.docVIP

施 工 技 术 交 底 记 录 表 中铁电化局海青铁路工程项目部二分部二工区 编号： 工程名称及项目 DK72+529.3 1-4.0m框架涵施工技术交底 技 术 交 底 内 容 一、工程概况 DK72+529.3 1-4.0m 框架涵，位于线路坡度i=2‰曲线上，曲线半径R=3500m，用于立交，与线路夹角30°,涵洞横长20.88m，净空尺寸为4m×3.5m，地基采用换填1.5m砂夹碎石处理，框架涵身采用C40钢筋混凝土，涵身基础及帽石采用C35混凝土，出入口翼墙墙身及基础采用C30混凝土，涵身及挡墙基础垫层C20混凝土。 二、施工方法及工艺 混凝土主要采用商品混凝土，施工顺序为：基坑开挖 → 基底处理垫层施工 → 涵身基础施工 → 中间节施工→ 端墙基础施工 → 翼墙施工 → 防水施工 → 附属工程。 1、基坑开挖 （1）、采用人工配合挖掘机开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人。基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不宜堆弃土方。 （2）、据地质条件基坑开挖采用1：0.3放边坡，开挖时若发现基槽有坍塌现象，应加大坡比至1：0.5，基坑上坡脚3m范围内严禁堆土及放置重型设备。若基槽仍不稳定与工地主管联系，基坑内有水时，