1万辆产品系列客车及相关新能源汽车技改项目申请报告.doc

10000辆产品系列客车及相关新能源汽车技改项目 申请报告 目 录 第一章 申报单位及项目概况 4 1.1 项目名称及建设单位 4 1.2 编制的原则、依据和范围 6 1.3 项目建设背景 8 1.4 项目概况 12 第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析 29 2.1 发展规划分析 29 2.2 产业政策分析 32 2.3 行业准入分析 33 第三章 资源开发及综合利用分析 34 3.1 资源开发方案 34 3.2 资源利用方案 34 3.3 资源节约措施 34 第四章 节能方案分析 36 4.1 用能标准和节能规范 36 4.2 能耗状况和能耗指标分析 37 4.3 节能措施和节能效果分析 37 第五章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析 39 5.1 项目选址及用地方案 39 5.2 土地利用合理性分析 42 5.3 征地拆迁和移民安置 43 第六章 环境和生态影响分析 44 6.1 项目场址环境现状 44 6.2 生态环境影响分析 45 6.3 生态环境保护措施 47 6.4 地质灾害影响分析 49 6.5 特殊环境影响 49 6.6 项目环境治理效果 50 第七章 经济影响分析 51 7.1 投资估算与资金筹措 51 7.2 财务评价 54 第八章 社会及风险影响分析 60 8.1 社会影响效果分析 60 8.2 社会适应性分析 61 8.3 社会风险及对策分析 61 8.4 结论 63 第一章 申报单位及项目概况 1.1 项目名称及建设单位 项目名称：某汽车有限公司10000辆某产品系列客车及相关新能源汽车技改项目申请报告 建设性质：改扩建工程 项目选址：某地 公司名称：某汽车有限公司 注册资本：壹仟柒佰陆拾万圆整 实收资本：壹仟柒佰陆拾万圆整 公司类型：有限责任公司 经营范围：汽车制造、汽车配件销售、专用汽车改装及相应产品服务销售 公司简介：某汽车有限公司于2002年8月在昌北经济开发区注册成立，座落于某地迎宾大道755号，是汽车集团的子公司，主要从事汽车整车、专用改装车的研发、制造、销售和服务提供。企业本着以人为本、顾客至上的精神，追求产品的高品质，突出优越售后服务的品牌形象。目前公司主要产品为“天鹿”6-7米客车、专用车。在2008年下半年投放市场以来，产品一直供不应求，2009年实现销售506辆，同比增长453.6%。 公司目前产品有JX6601VD、JX6602VD、JX6606DA、JX6700VD、JX6701VD、JX6720VD、JX6721VD系列轻型客车，JK1040VD、JK1041VD、JK1042VD，JX1020VDS3、JX1021VDS3，JX5052XGCDA系列工程车，JX5050XXYVD、JX5050XJCVD系列专用车，JX6606DA、JX6700VD、JX6720VD系列底盘等。 公司依托汽车集团丰富的汽车制造经验和资源，运用现代的管理和制造理念，致力于不断推出在安全性、可靠性、环保性、经济性和舒适性等方面都能满足客户需求的优质产品，为广大客户带来更多的实惠和满意。 某汽车有限公司按照现代企业制度建立的公司最高机构为，日常经营管理为总经理负责制，各部门负责具体分管的机制。企业。 （6）《汽车产业发展政策》（国函[2004]30号）； 《国家发展改革委关于完善车辆生产企业及产品公告管理有关事项的通知》（发改产业〔2006〕1532号） 发改工业[2006]2882号 经济型汽车市场 1、交通工具是全球能源危机与温室气体排放的主要原因 交通运输占全社会石油消费比重不断上升，已经成为最大石油消耗部门。根据国际能源署的统计，2006年全球交通工具的石油消耗比重已经增加到60.5%，而且这个比重还在持续增加，2020年以后，交通工具石油消耗的比重将至少达到62％以上，按照现有能源结构，那时全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，到2050年的供需缺口将相当于2000年世界石油总产量的两倍。 同时交通工具是目前造成全球变暖的主要原因。近lO年，全球二氧化碳排放总量增加了13％，而源自交通工具的碳排放增长率高达25％，预计到2050年，全球交通工具碳排放将比目前增长30％到50％。当今世界交通工具已成为石油消耗及温室气体排放的最重要因素，以发展经济型汽车和新能源汽车为突破口，全面推进低碳交通，是人类摆脱石油依赖以及降低二氧化碳排放的最重要途径之一。 2、碳排放将成为各国汽车市场准入的重要控制标准 发达国家制定了更加严格的汽车排放和燃料经济性的法规，把二氧化碳的排放作为燃油经济性的重要度量。欧盟通过减少汽车二氧化碳排放指令来限制新车的排放量，到2015年，欧洲新车平均碳排放将逐步降至每公里130克，到2020年为95克。美国的《燃油经济条例》提出，到2016年在美国销售