浅析路桥施工中预应力技术的应用 黄伟国.docVIP

精品论文 参考文献 浅析路桥施工中预应力技术的应用 黄伟国 身份证号码：44052419710117xxxx 广东 河源 517000 【摘 要】近年来，随着社会经济的不断发展，我国加大了基础设施建设的力度，大大提高了人们生活的质量。路桥工程是基础设施建设的主要内容之一，关系到我国道路交通事业发展的水平、在路桥工程施工的过程中，不仅要考虑到工程自身的承受能力问题，同时还应考虑到工程质量安全性问题。相比于其它的技术来说，预应力技术具有高抗渗性、高抗压性的特点，将其应用于路桥工程施工过程中可以大大提高工程的质量，确保工程使用的安全性。因此，进行有关路桥施工中预应力技术应用的研究的十分必要。 【关键词】路桥施工；预应力技术；应用技 0引言 时代的发展，交通运输事业日趋成熟，其中，非常重要的一个组成部分为路桥施工;人们生活水平的提???，也对路桥施工质量提出了更高的要求，需要严格控制路桥施工过程。预应力技术的应用，能够有效提升钢件刚度和道路荷载能力;在具体实践中，需科学设计方案，严格依据相应的规定和要求来开展施工。 1.2预应力技术特点分析 (1)预应力技术具有较强的使用功能。 在路桥工程施工的过程中应用预应力技术必须要使用质量比较好的混凝土和钢筋，这样就可以有效减少混凝土的使用量和钢筋的横截面积，进而降低桥梁整体的高度。降低桥梁的高度可以减少桥梁的占地面积，因为桥梁的高度下降了，引道的长度就可以缩短一些，这样就可以达到节省土地面积的作用。在当前土地资源严重不足的情况下，减少桥梁的占地面积对于实现经济效益和社会效益来说具有重要的意义。此外，在路桥工程中应用预应力技术还可以减少桥梁的自重。桥梁的自重过大会加大对混凝土结构的压力，使得混凝土结构比较容易出现裂缝。降低桥梁的自重可以减少混凝土裂缝的产生，这样不仅有助于延长路桥工程的使用寿命，同时也会提升桥梁工程整体的美观性。 (2)在桥梁施工中应用预应力技术可以改善桥梁的受力情况。 在进行公路桥梁设计的过程中，不仅要考虑到桥梁使用功能的实现问题，同时还应考虑到桥梁所处地区的城市规划问题。城市地下管线比较多，建筑物比较密集，在桥梁设计的过程中必须要考虑到这些因素的影响。此外，随着车流量的不断增多，对桥梁受力结构的要求也越来越高。应用预应力技术可以改变桥梁的受力情况，提高桥梁的受力能力。 2路桥施工中预应力技术的应用 2.1科学选择和布置预应力钢绞线 研究发现，目前我国采用的预应力钢材主要为预应力钢筋、冷拉预应力钢筋 ,矫直同火预应力钢丝以及低松弛预应力钢绞线。要从经济性及高效性因素方面来选择预应力钢绞线，在路桥预应力施工中运用预应力钢绞线，可以促使钢材使用量得到显著降低，路桥施工的经济效益与社会效益得到显著提升。在预应力钢绞线选择过程中，需要综合考虑它的性能参数及标准，选择的钢绞线一般需要保证在30米以上，将比较平坦的位置作为下料场，且将彩条布铺设于上方，在下面垫上方木，这样可以避免钢绞线接触到地面，进而有生锈问题发生。 2.3合理设置灌浆孔 在路桥工程预应力施工中，非常重要的一个环节为灌浆，要在灌浆施工过程中科学准确的设置灌浆孔。根据相应研究表明，设置的泌水孔道曲线预应力管道，灌浆效果较为突出。一般情况下，会将三个点设置于一根梁上，将灌浆孔设置于低点位置，较高处设置泌水孔，这样在灌浆施工过程中，就能够借助于泌水孔来顺利排出孔道内的空气和水。波纹管得到固定和安装之后，借助于钢锥，将波纹管的凿孔作业开展下去，在上面覆盖海绵垫片及带嘴的塑料弧形压板，借助于铁丝捆绑，将塑料管连接于嘴上。 2.4混凝土浇筑 预应力钢筋穿束施工完成之后，需要对铺设安装好的管线、规格及位置等因素科学的调整和复检，保证与设计规定符合之后，方可以开展混凝土浇筑施工。 在这个过程中，避免振动棒直接接触到波纹管，同时，将较小直径的振动棒运用过来，振捣施工张拉端、梁、柱节点等，促使梁内混凝土的均匀性及密实度符合要求，避免施工过程中出现蜂窝等情况，促使施工质量得到保证。 2.5预应力筋张拉 在预应力筋张拉过程中，需要保证混凝土强度与设计规定所符合，按照75%的设计强度来控制。预应力梁张拉施工之前，要将梁的侧模给拆除掉，以便最大限度的减少张拉牵制。将逐层浇筑、逐层张拉的原则给贯彻到底，促使框架结构张拉施工得到科学开展，每一层平面张拉施工需要对称进行。在诸多因素的影响下，如果有滑丝、断裂问题出现于预应力