年产50万台套发动机零部件及6万台混合变速箱建设项目可行性投资建议书.docxVIP

发动机零部件及混合变速箱生产建设项目可行性研究报告目录1 总论11.1 项目名称11.2 可行性研究的依据11.3 项目提出的背景及投资的必要性11.4 可行性研究的范围及主要内容21.5 总投资及资金来源31.6 主要数据及技术经济指标41.7 可行性研究的主要结论52 企业概况52.1 项目承办单位概况52.2 项目建设的有利条件和优势73 市场预测和拟建规模83.1 市场供需现状93.2市场预测193.3配套整车分析223.4 产品方案和拟建规模224 厂址和建厂条件304.1 厂址304.2 建设条件315 物料供应335.1物料供应335.2 主要零部件供应335.3 毛坯件及辅助材料的运输方式336 工程设计方案346.1 工艺346.2 工厂组成、功能、面积和人员346.3 工作制度及设计年时基数366.4 设备366.5 车间工艺376.6 总图、运输与仓库516.7土建536.8 公用动力557 环境保护647.1 项目所在地现状647.2 项目的主要污染源及污染物647.3 环境保护措施方案657.4 环境保护投资677.5 环境影响评价678 职业安全卫生688.1 主要危险因素、有害因素688.2 防范措施方案689 消防719.1 火灾危险性719.2 防火、防爆措施方案7110 节能与合理用能7210.1 概述7210.2 本次设计情况7310.3 节能措施7411 组织机构和人员培训7411.1 生产组织7411.2 劳动定员7511.3 员工培训7612 项目实施进度7612.1 建设工期7612.2 项目实施进度安排7613 投资估算与资金筹措7713.1 投资估算依据7713.2 建设投资估算7713.3 流动资金估算7813.4 项目总投资及分年投入计划7814 融资方案7914.1 自筹资金7914.2 债务资金7914.3 融资方案分析7915 财务评价7915.1 财务评价依据7915.2 财务评价的基础数据8015.3 销售收入估算8015.4 总成本估算8015.5 税金及三项基金8115.6 财务评价8115.7 财务评价指标8315.8 不确定分析8415.9 财务评价结论8516 风险分析8516.1 项目主要风险因素8516.2 风险程度8616.3 防范和降低风险对策86附表：新增主要设备表建设投资估算表流动资金估算表项目总投资使用计划与资金筹措表总成本费用估算表营业收入、营业税金及附加和增值税估算表利润和利润分配表项目投资现金流量表借款偿还计划表财务计划现金流量表资产负债表附图：总平面布置图图号：某发零部件F-Z-11 总论1.1项目名称项目名称：某汽车有限公司年产50万台套发动机零部件及6万台混合变速箱建设项目。1.2 可行性研究的依据⑴某汽车有限公司委托书；⑵机械工业部汽车工业天津规划设计研究院与某汽车有限公司签订的可研报告咨询合同；⑶某汽车有限公司提供的产品图纸、地形图等基础资料；⑷国家和地方有关法律法规。1.3 项目提出的背景及投资的必要性我国汽车工业经过近十年的不断成长，已经发展成为促进国民经济快速发展的重点产业，汽车工业的支柱产业地位已经基本形成，并在逐步得到加强。特别是我国加入WTO以后，国家的积极财政政策得到进一步实施，进口汽车零部件和整车关税逐步降低，配额逐年提高，国产汽车价格与国际汽车同类产品价格渐进接轨，国内汽车消费环境较以往有了很大的改善。国民经济的发展壮大了社会消费能力，提高了民众的消费信心，刺激了汽车消费市场。2008年中国汽车产量为934.5万辆，同比增长5.2%，超过美国，位居世界第二。2009年我国汽车产销总体水平突破1300万辆水平，汽车产销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。乘用车产销量分别为1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%；商用车产销量分别为340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%，中国汽车产销量跃居世界第一。现实情况表明，汽车工业将进入稳定发展阶段，巨大的市场空间为我国汽车工业的发展创造了极为有利的发展条件。2009年国务院推出《汽车产业调整振兴规划》，大力推进汽车产业结构优化升级，大力支持发展节能环保型小排量汽车，促进汽车产业持续、健康、稳定发展，进而对加快我国汽车工业走新型工业化道路的步伐，促进我国汽车工业的良性发展发挥政策导向和保证作用。某汽车有限公司是某汽车集团的下属企业。某汽车集团有着很强的产品研发及生产能力，在消化吸收国外先进技术的基础上，开发出新型发动机零部件及混合变速箱产品，性能达到国内先进水平，用于为集团整车产品配套，在市场条件允许的情况下也可为国内其他整车及整机生产企业提供配套。随着集团