R407C应用在汽车空调上的实验研讨.pdfVIP

R407C应用在汽车空调上的实验研究 席战利曹小林 0083) (中南大学能源科学与工程学院制冷与低温工程研究所，长沙4,1 若使用在汽车空调上，能大大减小汽车空调压缩机的体积和重量。但排气压力比R12平均高约67％，使得 必须更换先前应用在汽车空调上的部分零部件。 ’’ 关键词R407C汽车空调压缩机 DⅣESTIGATl0NOFR407CUSEDINAUTOMOBILEAIR EXPERIMENTAL CONDITIONER XiZhanliCaoXiaolin Scienceand South ofEnergy University，Changsha，410083) (School Engineering，Central ＼ Abstract iScarriedoutwithR407Cusedinautomobileair Experimentalinvestigation thatthevolume ofR407Cisabout30 thanR12．IfR407C revealed coolingcapacity percenthigher investigation isusedinautomobileair canbemonished．But isalsoabout conditioningsystem，compressor condensingpressure 67 thanR12．Sosome mustbe whenR407Cisusedinautomobileair higher componentschanged percent conditioner． · wordsR407CAutomobileairconditioner Key Compressor 用R12汽车空调的替代工质而大量的使用，根据国 0前言 际制冷学会关于新替代制冷剂使用的调研结果，三 汽车空调在提供舒适性小环境的同时也破坏 元混合工质R407C在商业制冷、热泵、食品冷藏、 了人类生存的大环境，这是由于汽车空调系统是 空调、汽车空调等应用领域中均有使用。汽车空调 R12最大的用户和最大泄漏源，汽车空调使用的制 系统与一般的空调系统的结构和使用条件均不同。 冷剂R12对大气中的臭氧层有破坏作用，并吸收太 压缩机的转速不是恒定的转速，冷却空气的状态和 阳能，导致大气温度升高，加剧温室效应。学术界对 流量会随环境和车速的变化而变化。制冷循环的经 制冷剂的替代进行了大量的研究，并且在汽车空调 济指标与制冷工质的热力性质有关，也与制冷的工 系统中成功的采用R134a替代了R12，另外，国外也 况条件有关，在相同的工况下对不同的制冷剂的理 有用R407C作为汽车空调系统的制冷剂的。单从热论循环进行对比计算和分析，是选择制冷剂的最好 力性能来分析，R12对汽车空调系统而言是一种比 的理