嘉绍跨江大桥3.8 m大直径钻孔灌注桩工艺试桩施工.pdfVIP

No．12 公路2009年12月第12期 HIGHWAYDec．2009 文章编号：0451—0712(2009)12—0040--03中图分类号：U445．55 文献标识码：B 嘉绍跨江大桥3．81TI大直径 钻孔灌注桩工艺试桩施工 张敏1，诸武越1，伏首圣2 北京市 100088) (1．嘉绍跨江大桥工程建设指挥部绍兴市312000；2．中交公路规划设计院有限公司 摘 m大直径钻 要：嘉绍跨江大桥工艺试桩的重点为施工工艺试桩，目的是通过施工工艺试桩研究桥址处3．8 孔灌注桩成孔及成桩施工工艺，并研究大直径超长桩的关键施工设备、关键施工组织和关键施工技术参数。 关键词：嘉绍跨江大桥；大直径钻孔灌注桩；工艺试桩 1 工程概况 2施工重点 嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥(以下简称 2．1钻孔平台施工 嘉绍跨江大桥)是跨越钱塘江河口段的一座特大型 钻孔平台依托既有施工栈桥，其承载力及空间 桥梁。嘉绍跨江大桥南、北岸水中区引桥全长超过 尺寸应满足以下功能要求： 6km，桥位处河床宽浅、潮强流急、涌潮汹、河床变 (1)钻孔平台强度应能抵御波浪力及涌潮力作 化剧烈，特别是受风浪和涌潮影响导致水域有效作 用，并满足大型施工设备承载力要求； 业时间极为有限，下部结构需依托栈桥施工，基础施 (2)钻孔施工过程中，平台上应可同时布置大 工难度大。 吨位起吊设备、大功率钻机、泥浆循环池、泥浆净化 针对上述特点，本桥南、北岸水中区引桥采用了 器、钻杆等机具设备，并具有施工通道的功能； 70m跨径连续刚构，下部结构采用单桩独柱的结构 (3)钢筋笼下放及混凝土灌注施工过程中，平台 形式，无承台施工，墩身施工时以桩基钢护筒作为挡 尺寸应同时满足钢筋笼节段临时存放、混凝土灌注 水结构，可有效地降低施工风险、且施工工期易于保 导管存放、大吨位起吊设备作业以及混凝土泵车、罐 证。为了满足结构的承载力及稳定性要求，水中区 车作业的需要。 引桥桩基础采用了直径3．8m的大直径钻孔灌注 综上所述，试桩钻孔平台平面尺寸定为30m× rn。该大直径超长桩在国 21m。分大型起吊设备作业区、材料及半成品堆放 桩，单桩最大桩长为111 内外建桥史上尚属首例。因此，建设单位组织了 区和钻机设备布置区。钻孔平台基础采用乒1000X 3．8m大直径钻孔灌注桩工艺试桩专题研究。工艺 10mm钢管桩，钢管桩最大入土深度超过30m，钢 试桩位置在大桥主航道桥南侧(绍兴侧)初勘钻孔 管桩之间用钢管和槽钢作为平撑和斜撑连接。上部 CZKl8附近。试桩为非工程桩，按摩擦桩设计，静结构采用双层贝雷桁架主桁结构。对于钻孔区域及 载试验采用自平衡法。 大型起吊设备作业区，进行了加强设计。面板布置 本次工艺试桩的重点为施工工艺试桩，其目的 形式为纵向铺I12．6工字钢+8mm厚Q235菱形 是通过施工工艺试桩研究桥址处3．81TI大直径钻 花纹钢板。 孔灌注桩成孔及成桩施工工艺，并研究大直径超长 钻孔平台施工依托主栈桥，利用悬臂式导向架 桩的关键施工设备、关键施工组织和关键技术参数。 逐步向前展开作业面。钢管桩基础采用100t履带 本文将就试桩施