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RFID在高速公路信息化管理中的应用
山西省交通建设工程监理总公司张瑞峰
摘要:应用RFID技术,对进入高速公路的车辆进行非接触式自动信息采集、记录、存储。
实现对车辆的ETC收费,车辆超速、超载的自动监测,车流量、流向、物流监测的自动识别。
为高速公路信息化基础建设和指挥决策提供科学、可靠、准确、完善的数据信息和管理手段。
高速公路信息化建设的基础是获取基本现实数据。能否及时、准确、真实、完备的得到基本
现实数据,是高速公路信息化建设成败的关键;也是高速公路信息化建设领域长久以来努力追寻
的目标;特别是对进入高速公路车辆的动态信息更是关注的重点;一直期盼能有一种先进的信息
化数据采集技术和信息化解决方案的出现;来处理高速公路信息化基本建设管理中亟待解决的难
题。
随着科学的发展、技术的进步、应用领域的需求,无线射频识别技术(Radio
Frequency
Identification “电子标签”应用而生。它通过射频信号自动识别目标,并获取相关
Technology)
数据, RFID技术可识别高速运动物体,并可同时识别多个标签,对进入高速的车辆进行ETC
收费,路面目标物的自动识别、信息采集、分析、处理、监测、记录、存储等;实时掌握路面上
每个运动目标的静态和动态信息,以及目标的流量、流向等情况;出入口和关键点的时间、站名
和地点等信息;并可对历史记录进行回放分析,统计打印等;为高速公路信息化建设管理,提供
科学、可靠、准确、完善的路况、路政信息,使管理工作做到,目标清、定位准、反应快、针对
性强,使收费、路政、养护及高速公路综合治理真正实现信息化、透明化、现代化管理。
RFID技术特点及应用
RFID是一项易于操控,简单实用且特别适合用于自动采集、控制灵活性很强的应用技术,
它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式;可工作在各种恶劣环境下,其所具备的独特优
越性是其他识别技术无法相比的。
(1)读数快捷:数据的读取快捷,并具有一定的透过外包装进行读取数据的能力;
(2)使用简便:(只有将标签附着在目标物上即可),用户数据区(DATA)是供用户存放数据
的空间,可以进行读写、覆盖、增加操作;
及写入用户数据;
(4)识别速度快:标签一进入磁场,读写器就可以即时读取其中的信息,而且能够同时处
理多个标签,实现批量识别;
(5)使用寿命长,应用范围广:其无线通信方式,使其可以应用于粉尘、油污等高污染环
境和放射性环境,而且其封闭式包装使得其寿命更长;
(6)标签数据可动态更改:可以写入数据,赋予RFID标签交互式便携数据文件的功能;
(7)安全性:每个标签都有一个全球惟一的电子编码ID号码,ID是在制作芯片时放在ROM
中的,无法修改复制,安全可靠;
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T第J、属审国高速公路詹息圯管理及技术蕊讨会
。了he8thSemln暴fofChlna and
ExPresswayE*lnformati口n啵anagement
Technol09ies
(8)动态实时通信:标签以与每秒50~100次的速率与解读器进行通信,所以只要RFID标
签所附着的物体出现在解读器的有效识别范围内,就可以对其位置进行动态的追踪和监控;
(9)识别距离:识别器识别距离1~30米可调,(采用主动标签时,有效识别距离可达30
米以上),通过调整识别器识别距离,可实现目标所在车道识别;
(10)识别能力:能同时可靠识别多个静态或100Km/h的高速移动目标的标签信息。
RFID标签类型
RFID标签分为被动标签(Passive tags)两种。主动标签自身带有电池供
tags)和主动标签(Active
电,读/写距离
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