浅议建筑工程消防设计审核中常见的技术问题及解决对策.docVIP

精品论文 参考文献 浅议建筑工程消防设计审核中常见的技术问题及解决对策 刘小冬 　　（齐齐哈尔市公安消防支队，黑龙江，齐齐哈尔，161000） 　　【摘 要】本文结合工作实际，就建筑工程消防设计审核的内容及其审核中常见的技术问题进行了系统分析，从而提出了加强审核中常见的技术问题的解决对策，希望能够对建筑工程消防设计审核工作有一定的借鉴作用。 　　【关键词】建筑工程；消防设计；审核工作；技术问题；解决对策 　　建筑工程消防设计审核是消防监督工作的关键，主要是由公安消防机构对建筑工程项目设计阶段报送的图纸进行消防审核，以便在消防设计中所存在的消防问题进行及时纠正。由此可见，在建筑工程消防设计审核过程中，若审核人员对审核要求没有掌握，或者对审核所支持的规范没有完全理解，都会不同程度地影响着审核准确性。消防设计审核工作直接关系到人民群众的生命及财产安全，而建筑工程消防设计审核是消防审核的第一道防线，对消防设计规范性、安全性起着十分重要作用。消防设计审核工作做好，可以初步消除建筑工程消防火灾的出现，有助于建筑工程项目满足消防设计相关规范标准要求。 　　一、建筑工程消防设计审核的内容 　　审核人员必须清楚建筑工程消防设计审核内容，这对于顺利进行审核工作起重要作用。就目前建筑工程消防设计审核规定来说，要进行消防设计审核的工程项目主要涉及到新建、改建、扩建以及建筑室内装修等建筑工程项目。建筑工程消防设计审核内容较广泛，只要是关于消防设计方面都要进行审核，主要包括以下方面： 　　（1）总平面布局和平面布置中涉及消防安全的防火间距、消防车道、消防水源等；（2）建筑的火灾危险性类别和耐火等级；（3）建筑防火、防烟分区和建筑构造；（4）安全琉散和消防电梯；（5）消防给水和自动灭火系统；（6）防烟、排烟和通风、空调系统的防火设计；（7）消防电源及其配电；（8）火灾应急照明、应急广播和疏散指示标志；（9）火灾自动报警系统和消防控制室；（10）建筑内部装修的防火设计。 　　二、建筑工程消防设计审核中常见的技术问题 　　1．消防车道的设置 　　当建筑沿街长度大于150m或总长度大于220m时，根据有关规定：街区内的道路应考虑消防车的通行，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。另外，高层建筑的四周，应设置环形消防车道，有困难时可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，必要时应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。 　　2．建筑中人行通道的设置 　　有封闭内院或天井的建筑物沿街时, 应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜大于80m。现在许多住宅小区底部设置沿街店面，上部设置住宅，并未设置成封闭内院，沿街店面连为一体，长度往往超过80m，在进行消防设计审核时一律要求设置连通街道和内院的人行通道是不符合规范要求的，现实中也没必要这么做。火灾时人员并不需要疏散到街道，只要疏散到小区内就安全了。 　　3．室内消火栓系统阀门的设置 　　有关规定：对于单层厂房和公共建筑，检修停止使用的消火栓不应超过5个；对于多层民用建筑和其他厂房，室内消防给水管道上阀门的布置应保证检修管道时关闭的竖管不超过1根，但设置的竖管超过3根时，可关闭2根。 　　对于室内消火栓系统阀门设置的审核，主要考虑阀门的设置数量是否符合要求。在审核消防给水时一定要看系统图，根据n - 1原则确定阀门的数量。对于由若干个单元连接起来的单元式住宅，室内消火栓系统阀门的设置应以一个单元为一个设计单元考虑。 　　4．住宅建筑灭火器的配置 　　有关规定：除住宅外的民用建筑、厂房 、储罐、堆场应设置灭火器；住宅宜设置灭火器或轻便消防水龙头，住宅楼每层的公共部位建筑面积超过100平方时，根据住宅规模的不同确定灭火器的配置数量。 　　5．防火卷帘、火灾探测器与警报装置的设置 　　有关规定：疏散通道上的防火卷帘两侧，应设置火灾探测器组及其警报装置，且两侧应设置手动控制按钮。实际消防设计主要存在四方面问题，其中以第三种最为常见，在消防设计审核时应能够及时发现并提出审核意见。（1）仅在一侧设置火灾探测器组，或两侧均设置有火灾探测器但未成组设置；（2）火灾探测器组没有采用与门信号作为控制信号，而是采用或门信号作为控制信号，即不能够按感烟探测器动作后卷帘下降至距地面1.8m、感温探测器动作后卷帘下降到底的程序进行控制；（3）未设置警报装置或仅在一侧设置警报装置；（4）未设置手动控制按钮或仅在一侧设置手动控制按钮。 　　6．自动消防系统的设置及其检测与测试 　　自动消防系统主要由五个部分组成，即火灾自动报警系统、自动灭火系统、自动排烟系统、水雾排放系统以及气体灭火系统等。这五个部分是相互联系的，缺一不可，共同组合在一起形成了自动消防系统。火灾自动报警系统通过预判功能，可以对受灾区域的烟雾情况以及热量