浅谈中职汽车运用与维修专业课程实训改革.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈中职汽车运用与维修专业课程实训改革 ——◎ 薛心愿/河北省涉县职业技术教育中心—— 　　〔摘 要〕 随着我国汽车保有量的迅速增加，汽车已经成为了日常交通出行的一个重要方式而这同时也给汽车的维修提出了更多、更高的需求，市场需要更多的技术与维修人才来满足汽车的保养与维修工作，这个给中职学校的汽车运用与维修专业的发展带来契机。 　　〔关键词〕 汽车维修　教学　实践 　　中职汽车运用与维修专业是结合了汽车、机械、电子及计算机等多门学科为一体的专业，理论性强，专业知识深。中职学生普遍缺乏明确的学习目标，文化基础一般也较差，因而对专业教师在课堂教学上提出了更高的要求。笔者认为，课堂教学中教师应当在如何激发学生的学习兴趣上下功夫，来达到预期的教学目的。具体而言，激发学生学习兴趣，优化汽修课堂教学，可从以下方面展开： 　　一、汽车运用与维修专业实训教学现状分析 　　实训教学现状目前大多数中职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听，教师堂上讲，学生学到的知识还是比较模糊，没有更深的了解其原理结构，还有的在台上以半剖视台架，边讲解边指出零件位置，使大多数学生围着一个看，降低了学习积极性。在教学场地上固定于教室，使得学生技能能力不能有效的拓展，失去了创新能力，再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨，使学生在毕业后不能被企业所适用。具体表现在以下四个方面：①实训教学模式单一化。实训教学方式单薄，采用的是“教师教着做，学生跟着学”教学方法，从而使学生机械式的模仿操作，不能拓展学生实训的创新操作能力，至此降低其学习兴趣，应该要让学生从被动变为主动自主操作学习，教师从中指引的新实训教学模式，不能还是只注重“教”而缺失了学生的“学”。②实训指导书缺少有效性。指导书编写内容上指导操作图片太少，不够直观，并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号，并以篇幅式的指导图示进行指导书编写，使学生清楚了解步骤，提升学习积极性，并促进了学生课前预习的学习习惯。③“双师型”实训教师匮乏。在中等等职业院校的汽车维修专业中，“双师型”实训师资存在很大缺口，在实训教学中时常存在一个老师同时指导20-30人的教学过程，教师的指导人数过多，从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐，及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬，教学上只能是插科打诨。 　　二、汽车运用与维修专业实训教学的改革探索 　　其一改革目标在实训教学模式中注重以学生为中心，教师为主导，并建设优质的“双师型”实训教师队伍，最大限度地激发学习积极性和创新意识，进一步采取学做、讨论等灵活教学方式，把实际工作状态和课堂教学融为一体，实现了学校学习与实际工作岗位之间的零距离，也是实施课程改革的有力保证。在实训教学课程的设置上达到“教学能做到，企业也需要”，在设置基本教学任务和知识点上，注重培养学生技能训练、强化，这样才能从根本上提高学生的实践能力，学生毕业后才能更好的适应工作岗位。①以汽车4S企业实际操作工作过程或流程为教学主线，在实际工作的每个环节中体现理论知识对实际工作的指导作用，让学生体会到学习理论知识的重要性，由此将理论与实际有机地结合起来，改变了以往理论和实践分开教学的模式。②构建企业工作环境教学场地，打破传统实训教室单一的教学模式，让老师和学生共同融入到企业实际工作环境里。③课程上以企业岗位真实情景与专业实训课程融合，培养学生技能的发展，并以实际工作过程构建实训教学模式，融教学做为一体，可以把每一工作流程的任务完成情况作为教学环节的考核，及时检验掌握教学与学习的效果，更加体现出教学的实效性。其二实训教学改革内容。①完善实训教学课程体系根据汽车维修岗位内容设立课程，要求使学生掌握汽车结构知识和对汽车进行正确、熟练的拆装和调整；培养学生基本的汽车维修能力和车辆故障诊断与排除的能力；锻炼学生解决问题、技术管理及创新的综合能力。形成较合理的专业能力培养的实践教学课程体系。②不断充实实训教师队伍：一是专业教师整合。对理论与实训教师进行整合互补，因为专业理论教师有较深的基础理论，从而学习操作技能上会比较得心应手，另一方面加上实训教师与理论教师的互融，提高了“教”与“学”的能力。二是对外聘请“双师型”专职或兼职教师。因为大部分这类教师都是来自于企业，可以根据自己以往的工作经验，来指导学生如何全面地处理好实训过程中所碰到的问题。使学生所学知识予以延伸和拓展，从而帮助学生在实际操作过程中有所发现和创新。 　　三、改进教学方法，融进企业管理 　　我们对教学方法的改进主要是在以下几点：一是继续深化项目教学，把课程中的应会部分浓缩合并成几个项目，以项目引领教学，提高学生的综合动手能力；二是老生带新生，共同提高。我们把高年级学生中的理论和技能掌握比较好的同学挑选出来，去竞争几个