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略论《大气污染防治法》的不足及其完善
张式军 曹 甜 (山东大学法学院,山东济南250100)
摘要:2000年修订的《大气污染防治法》共有七章六十六条,与 1995年颁布实施的
《大气污染防治法》相比,从篇章和实质内容上都有了较大的改动。一方面明显加大了大气
污染防治力度,另一方面新增了数项重大的大气污染防治法律制度和措施。但是,其内容仍旧
存在较大的不足,特别是部分制度缺乏可操作性,直接导致了现实执法中的困难,使其难以
得到真正、有效的实施,有悖于立法初衷。本文对其中关于政府责任规定、法律制度规定、
法律责任的规定存在的不足进行分析,并提出完善的建议。
关键词:大气污染防治 政府责任 法律制度 法律责任 完善
一、政府责任规定的缺陷及其完善
《大气污染防治法》总则部分规定了地方各级政府在防治大气污染方面的责任,
明确将“防治大气污染,保护和改善生活环境和生态环境,保障人体健康,促进经济和社会
的可持续发展”作为政府的任务,要求各级政府“对本辖区的大气环境质量负责,制定规划,
采取措施,使本辖区的大气环境质量达到规定的标准。”但从总体上而言,《大气污染防治法》
规定的地方各级政府责任仍旧过于狭窄。
首先,责任规定不科学,政府落实其责任可能也无法确保大气环境的改善。《大气污
染防治法》第三条二款规定地方各级政府对本辖区的大气环境质量负责,但由于大气的流动
性,本辖区相关单位、个人排放的大气污染物可能对本辖区外的地域产生污染,而对本辖区
无甚影响,地方政府只对本辖区的大气环境质量负责,可能助长排污单位的污染行为,导致
以邻为壑的情况,有违立法的目的,不利于环境的保护;《大气污染防治法》第三条二款规定
地方政府应使本辖区的大气环境质量达到规定的标准。但达到标准仅为政府改善大气环境的
最低要求,而非政府的最终目标,这也同第二条规定的“保护和改善大气环境”,存在不一致
的地方。地方政府在大气环境质量达到规定标准时,还应采取措施使之不断改善。
其次,责任承担缺乏相应的法律规范作为依据。《大气污染防治法》第四条规定
了各级公安、交通、铁道、渔业管理部门及县级以上人民政府其它有关主管部门的职责范围,
但规定得过于空洞和宽泛。对“其他有关部门”本身就存在无法界定的问题,其职责范围更
是难以确定。而且交通、铁道等管理部门缺乏与《大气污染防治法》相配套的法律、行政法
规,致使其无法履行监督管理职责,从事监督管理活动也处于无法可依的状态。
再次,责任划分不合理。《大气污染防治法》第七条规定政府有权制定污染物排
放标准,但有权制定大气污染物排放标准的仅为国家和省、直辖市一级。这项条文规定的立
法权限明显过于狭窄,不但压缩了地方的立法权限,挫伤地方环境治理的积极性,而且与立
法法规定的地方立法权限存在不一致:立法法第六十三条明确规定“较大的市的人民代表大
会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要,在不同宪法、法律、行政法规和本省、
自治区的地方性法规相抵触的前提下,可以制定地方性法规,报省、自治区的人民代表大会
常务委员会批准后施行。” 大气污染物排放标准作为地方可立法事项,理应下放到较大的市
一级,这样既可以保证地方政府治理大气污染的主动性,同时又兼顾了《大气污染防治法》
与立法法的衔接;《大气污染防治法》第十七条列举了污染防治重点城市的几个类型,但列入
重点城市范围过小,其立足点多为“防”而忽略了“治”。对于国务院核定的较大的市,经济
都较为发达,其中相当一部分是资源型城市,存在高耗能高污染工业,大气环境质量低,若
不将这类城市列入防治重点城市,不利于大气污染的治理。而且基于大气的流动性,边境城
市排放的大气污染物可能对邻国造成大气污染,不对边境城市进行重点防治,亦会造成国际
纠纷。
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笔者认为总则部分有关政府责任的部分应当予以调整,扩大政府责任的范围,增加不
同辖区的环境保护行政部门合作和改善大气环境质量的规定。其第三条可修改为“地方各级
人民政府对本辖区的大气环境质量负责,制定规划,采取措施,使本辖区的大气环境质量达
到规定的标准并逐渐改善,各地方人民政府应相互配合共同防治大气污染。”;明确“其他有
关部门”的范围和职责范围,完善大气污染防治其他部门的配套立法。对“其他有关部门及
其职责范围”作列举式立法。第四条可修改
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