网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

白山3号机组基础环、尾水钢管改造施工工艺和质量控制研究.pdf

白山3号机组基础环、尾水钢管改造施工工艺和质量控制研究.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 白山3号机组基础环、尾水钢管改造施工工艺和质量控制 胡海平 (吉林省桦甸市白山发电厂) 摘要:2007年白山发电厂为配合新转轮更换,对原基础环及尾水钢管进行结构改造,,因为该工程涉及制造、安装、焊 接、水工、起重等多个专业,施工难度大,技术要求高、专业面广,本文通过对实际更换过程中摸索、积累的施工工艺及关 键质量技术环节加以介绍,以期对类似工程的施工有所借鉴。 关键词:基础环;尾水钢管;结构改造;施工工艺; 质量 1. 引言: 2007 年白山发电厂进行新转轮更换工作,新转轮法兰以下部分总体高度较旧转轮高,由于转轮以上转 动部件的安装高程不变,为适应新转轮更换工作,需要对原基础环及尾水钢管进行结构改造,新基础环的 安装高程要在原基础环的基础上进行相应降低。 2. 基础环及尾水钢管结构改造施工工艺和质量控制: 2.1. 基础环及尾水钢管改造设计 新旧尾水管钢衬位置示意图 比例:1:4 大样A 比例:4:1 280.931 280.831 焊接 本次基础环及尾水钢管改造是为配合转轮更换的基础上进行的。结构改造内容为:原基础环高程由 282.631m 降至 282.276m,共降了 0.355m,锥管顶部直径由 6150mm 缩至5853mm,共缩了 297mm,锥管直径变 化幅度不大,如果在原锥管基础上贴面,很难做到新衬板与原始衬板结合牢固,所以设计将直径变化区的 钢板拆除,凿出一部分混凝土,以加强新衬板与周边混凝土的结合,并在新老混凝土之间增加连接锚杆, 使其结合更加牢固。 2.2. 尾水钢管和基础环改造的相关准备工作 2.2.1. 监督制造厂家对各主要部件及附件的加工进度、质量,包括尾水钢管、基础环等。 2.2.2. 根据检修工期进度安排,确定尾水钢管、基础环等到货日期,以确保改造工作如期完成。 2.3. 关键部位尺寸测量 为确保改造工作的顺利完成,制造厂家人员在分解阶段结束后,对原基础环内径(涉及新基础环与原 - 3308 - 中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 基础环的配合安装)、原衬板与新衬板下端配合部位的内径(涉及新衬板下端与原衬板的正常搭接焊接) 进行实际测量,以便对新基础环、新衬板设计制造尺寸进行较核,如有出入,在正式出厂前能够有时间进 行调整。 2.4. 旧尾水管钢衬拆除 尾水管衬板拆除范围为:顶部高程 282.631m 至底部高程 280.875m,包括钢衬凑合节部分拆除总高度 1.756m,拆除范围核实无误并标记后,从上自下对尾水管钢衬进行切割拆除。切割下来的钢板及时运出,避 免尾水平台因负荷过大可能导致的塌陷等不安全现象。 2.5. 开挖旧尾水管混凝土 混凝土的开挖范围即为尾水管衬板拆除范围,混凝土开挖深度为 200mm左右,施工过程中采用人工风 镐的方法凿除混凝土,凿下来的混凝土及时装袋运出尾水平台,避免因负荷过大可能导致尾水平台塌陷等 不安全现象。对开挖后的原始混凝土基面采用敲击法去掉了松动混凝土并用高压水枪进行了全面彻底的冲 洗。 2.6. 新基础环的现场组焊、安装 2.6.1. 新基础环分 4 瓣运到检修现场,按新基础环设计内径尺寸(Φ5950)进

文档评论(0)

开心农场 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档