离散化包装耦合体动刚度的间接逆子结构分析计算方法研究.pdfVIP

离散化包装耦合体动刚度的间接逆子结构分析计算方法研究.pdf

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第十二届全国包装工程学术会议,珠海,2008.8.1-3 编号:A04 离散化包装耦合体动刚度的间接逆子结构分析计算方法* 吕广庆,朱 勇 (暨南大学包装工程研究所,广东,珠海 519070) 摘要:提供一种间接计算离散化包装耦合体动刚度的逆子结构分析计算方法,依据矩阵理论推 导了计算公式。该方法采用工程应用中较易测量或测量误差相对较小的系统水平和部件水平频率响 应函数(FRF)进行分析计算,可有效提高计算精度和应用于运输包装系统动态优化设计的可行性。 以典型运输包装系统的集总参数模型验证了公式的完备有效性,并比较了动刚度的直接与间接逆子 结构分析计算因FRF 测量误差所造成的结果偏差。 关键词:离散化包装耦合体;动刚度;间接逆子结构 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: Indirect Inverse Sub-structuring Computation on Dynamic Stiffness of Discretized Coupling Unit-of-packaging LU Guang-qing ,Zhu Yong (Packaging Engineering Institute, Jinan University ,Zhuhai 519070,China) Abstract: Providing an indirect inverse sub-structuring scheme for calculating the dynamic stiffness of discretized coupling unit -of-packaging. A formula is derived based on matrix theory. It uses frequency response functions (FRFs) on both system and component levels, which are more easily to measure with less error. Either the comput ational accuracy or the feasibility in application to dynamic optimization on transportation packaging systems can be improved effectively. Completeness and effectiveness of the formula is validat ed by lumped mass model of a typical system. Deflections of computed stiffness to given ones due to FRF errors are compared between direct and indirect inverse sub-structuring schemes. Key Words: Discretized coupling unit -of-p ackaging; dynamic stiffness; indirect inverse sub-structuring; 运输包装系统通常是由产品、包装与运载体(车辆、船舶与 献[6]中明确给出了包装耦合体在单一耦合点情况下的直接与间 飞机)构成的复杂

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